在最近的發展中,叫車產業在法律和營運方面都發生了重大變化。市場主要參與者之一的 Lyft 宣布了旨在提高司機收入和體驗的新措施。
Lyft 宣布了旨在提高司機收入和體驗的舉措,包括增加長途乘車和偏僻接送的報酬。 Lyft 還推出了收入儀表板、「首選駕駛者」系統,以及將電動車駕駛與其電池電量範圍內的乘車相匹配的功能。
另一個進展是,美國最高法院拒絕審理 Uber 和 Lyft 對加州提起的訴訟的上訴。
這些訴訟旨在為司機追回未付的最低工資、加班費和其他福利,據稱這些司機被錯誤地歸類為獨立承包商。
下級法院裁定,儘管司機簽署了仲裁協議,但州政府仍可以追究這些索賠,因為州政府正在執行勞動法,而不是代表工人個人提起訴訟。
這項決定讓加州能夠繼續主張 Uber 和 Lyft 欠被錯誤分類的司機錢。
這場法律糾紛凸顯了關於零工經濟中工人分類的持續爭論,Uber 和 Lyft 堅稱司機更喜歡承包商身份的靈活性。
以上是Uber 和 Lyft 在加州勞工訴訟中遭遇挫折,Lyft 宣布推出新司機福利的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!