依電腦分類屬於「資訊處理」。資訊處理（資料處理）是指各種資料收集、儲存、整理、分類、統計、加工、利用、傳播等一系列活動的統稱。而鐵路聯網售票系統是指利用電腦實現面向售票的即時商務服務的系統，是對車票等數據的處理，由基礎數據維護、售票、訂票、製票、退票、客運統計、數據傳輸和交易連接管理等部分組成；因此薪資管理系統屬於「資料處理」應用程式。
本教學操作環境：windows7系統、Dell G3電腦。
鐵路連網售票系統依電腦分類，它屬於「資訊處理」。
鐵路聯網售票系統是指利用電腦實現面向售票的即時商務服務的系統。包括:車站對席位的電腦集中管理和共享；以軟紙票取代常備客票，並根據規定自動計算票價，打印出統一的車票I在車站的任一售票窗口可發售任意方向和任意車次的客票，不但可發售及預訂本站乘車的普通車票、通票、中轉簽字票，還可發售及預訂在外站乘車的聯程、回程等異地車票，以方便旅客購票；同時即時地將票面資訊和其他必要資訊記錄保存在車站伺服器上，自動進行結帳和統計分析，為鐵路客運組織與管理工作提供輔助決策支援。
鐵路連網售票系統由計畫與調度管理、基礎資料維護、售票、訂票、製票、退票、票捲管理、值班監控、經由維護、財務結算、客運統計、綜合査詢、客運行銷分析、工作流程管理、安全管理、備份管理、資料傳輸和交易連接管理等部分組成，全面實現車站售票工作的電腦管理。
電腦應用的類型
電腦的應用領域：科學計算(或數值計算)、資料處理(或資訊處理)、輔助科技(或電腦輔助設計與製造)、製程控制(或即時控制)、人工智慧(或智慧模擬)、網路應用。
1、科學計算(或數值計算)
科學計算是指利用計算機來完成科學研究和工程技術中提出的數學問題的計算。在現代科學技術工作中，科學計算問題是大量的和複雜的。利用計算機的高速運算、大儲存容量和連續運算的能力，可以實現人工無法解決的各種科學運算問題。
2、資料處理(或資訊處理)
資料處理是指對各種資料進行收集、儲存、整理、分類、統計、加工、利用、傳播等一系列活動的統稱。根據統計，80%以上的電腦主要用於資料處理，這類工作量大面寬，決定了電腦應用的主導方向。
例如鐵路連網售票系統，依電腦系統應用分類，就屬於資訊處理。
3、電腦輔助設計(或電腦輔助設計與製造)
電腦輔助設計是指用電腦幫助工程技術人員進行設計工作。採用CAD可以使設計工作半自動化或自動化，不僅可以大幅縮短設計週期，節省人力物力，還能降低生產成本，達到最佳設計效果，確保產品品質。
以飛機設計為例，過去從制定方案到畫出全套圖紙，要花大量的人力物力，用兩年半到三年時間才能完成，採用CAD之後，只需三個月就可以完成。
4、製程控制(或即時控制)
製程控制是利用電腦及時擷取偵測數據，並以最優值迅速對控制對象進行自動調節或自動控制。採用電腦進行製程控制，不僅可以大幅提高控制的自動化水平，而且可以提高控制的及時性和準確性，從而改善勞動條件、提高產品品質及合格率。因此，電腦製程控制已在機械、冶金、石油、化學、紡織、水力、航太等部門中廣泛的應用。
5、人工智慧(或智慧模擬)
人工智慧(Artificial Intelligence)是電腦模擬人類的智慧活動，諸如感知、判斷、理解、學習、問題求解和圖像辨識等。現在人工智慧的研究已取得不少成果，有些已開始走向實用階段。例如，能模擬高水準醫學專家進行疾病診療的專家系統，具有一定思考能力的智慧機器人等等。
6、網路應用
電腦科技與現代通訊科技的結合構成了電腦網路。電腦網路的建立，不僅解決了一個單位、一個地區、一個國家中電腦與電腦之間的通訊，各種軟、硬體資源的共享，也大大促進了國際間的文字、圖像、視訊和聲音等各類別資料的傳輸與處理。
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