三種氣動輸送方式：1、稀相輸送，固體含量低於「1-10kg」每立方米，操作氣速較高，輸送距離基本上在300米以內；2、密相輸送，固體含量「10-30kg」沒立方米或固氣比大於25的輸送過程；3、負壓輸送，管道內壓力低於大氣壓力，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短。
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氣力輸送分為：
1、稀相輸送：固體含量低於1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內。現成熟設備料封幫浦來說，輸送操作簡單無機械轉動零件，輸送壓力低，無維修、免維護。
2、密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大於25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。現成熟設備倉泵，輸送距離達500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門較多，氣動、電動設備多。輸送壓力高，所有管路需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然後通氣吹松，待罐內達一定壓力後，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈衝式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈衝壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。
3、負壓輸送：管道內壓力低於大氣壓力，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優點：設備投資、負荷較小。缺點：運轉流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無法察覺。
擴展知識
氣動輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣動輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、乾燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有黏附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜於進行氣力輸送。
氣動輸送的主要特徵是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然後在多處卸料。
在水平管中進行稀相輸送時，氣速應較高，使顆粒分散懸浮於氣流中。當氣速減小到某一臨界值時，顆粒會開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速率。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低於此值時，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍以沉積速度運轉。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮於氣流中。當顆粒輸送量恆定時，降低氣速，管道中固體含量隨之增加。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已無法使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現騰湧現象，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對於粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分佈的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍
#吸送特點
##1、適用於從多處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個，料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點的物料依序輸送卸料點，而且也可以同時將多處供料點的物料輸送至卸料點。 2、在負壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料很簡單。料斗可以敞開，能連續地供料和輸送。 3、物料在負壓下輸送，水分易於蒸發，因此對水分較高的物料，比壓送式易於輸送；對加熱狀態下供給的物料 ，經輸送可起到冷卻作用。 4、零件要保持密封，國面分離器、除塵器、鎖風器等零件的構造比較複雜。 5、風扇設在系統末端，要求空氣淨化程度高。壓送特點
1、適用於從一處向幾處進行分散輸送。即供料點是一個，而卸料點可以是一個或幾個。
2、與吸送式相比，濃度與輸送距離可大為增加。
3、在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因而分離器、除塵器的構造簡單，一般不需要鎖風器。
4、鼓風機或空氣壓縮機在系統首端，對空氣淨化程度要求低。
5.在正壓作用下，物料不易進入輸送管，因此供料裝置構造較為複雜。
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