隨著全球汽車產業智慧化和車聯網的發展，新時代的人們越來越享受到便利的出行和舒適的駕駛體驗。然而，連網環境下所帶來的各種風險也悄然而至，無論是互聯網、緊急呼叫、導航系統、自動收費、按需供電，還是基於地點的服務廣告、維護更新和交通告警，都將成為駭客攻擊的潛在漏洞，汽車安全事件頻發，建構智慧網聯汽車資訊安全防護體系刻不容緩。在汽車資訊安全防護體系中，汽車安全晶片是非常關鍵的一環，中央網關、網域控制器、ECU等車載設備透過增加安全晶片，可以實現車內通訊加密、車內設備的識別、以及OBD診斷的設備安全接入。可有效阻止CAN乙太網路等匯流排攻擊，阻止非法OBD設備讀取與刷寫、識別惡意節點發送非法封包等，為車與車、以及車與物之間的通訊、車輛系統的運作提供安全保障。
本文是以汽車安全晶片為主題，首先介紹了車規級安全晶片的相關標準，其次之後根據不同應用場景，列舉了汽車安全晶片的主要形態，以及在汽車電子電氣架構中的使用佈局，透過研究和對比，國內外主流汽車安全晶片方案來了解現狀和未來趨勢，最後介紹了晶片安全測試技術，作為汽車安全晶片發展的重要保障。
首先，汽車安全晶片屬於一種車規級晶片，對於車規級晶片，主要包括AEC和ISO 26262等標準。
AEC是汽車電子協會（Automotive Electronics Council），目的是建立共同的零件資格和品質系統標準。具體標準細部參考表格1：
表格1 AEC標準的種類
汽車安全晶片屬於積體電路晶片，屬於標準AEC-Q100，包含等級細部如下表格2：
表格2 AEC-Q100標準等級說明
ISO 26262是道路車輛功能安全的國際標準，主要是針對功能安全，用於確定汽車安全完整性等級ASIL（Automotive Safety Integrity Level）。 ASIL等級分為 A、B、C和D，汽車安全晶片需符合此標準和相應等級要求。
同時，汽車安全晶片作為一種安全晶片，也需要滿足安全晶片的相關等級評定，目前業界對於安全晶片的安全等級評定標準包括國際、國內EAL和國密等級。
國際評估保證等級EAL（Evaluation Assurance Level）包括7個等級（EAL1至EAL7），是一個完全遵循國際標準化通用標準CC（Common Criteria），制定用來評估IT產品或系統安全的數字等級。國內EAL等級評估由中國網路安全審查技術與認證中心進行評估,包括5個等級(EAL1至EAL5)。
國密等級由國家密碼安全局所訂定的標準進行評估，主要分為3級安全等級。安全等級1規定安全能力需要滿足的最低安全標準，對金鑰和敏感資訊提供基礎保護措施。安全等級2規定在1的基礎上，具有邏輯或實體保護措施，達到中等安全等級要求。安全等級3為最高的安全等級，要求對各種安全風險有全面的防護能力。
汽車安全晶片主要有三類應用形態，第一類是微控制器、微處理器和ADAS等處理器中內嵌HSM（Hardware Security Module）硬體安全模組，主要應用在車內各控制器中，提供安全啟動、安全演算法等安全功能支援。第二類是安全記憶體晶片，此類晶片具備安全儲存區域，提供加密讀寫功能，主要應用在重要資料儲存安全要求高的領域。第三類是分立的安全控制器，包含可編程的SE（Secure Element）安全單元或可程式安全eSIM（V2X通訊），主要應用在車輛對外通訊和頻繁被外部存取的領域。值得一提的是，V2X安全通訊的整個場景中，不僅要做資料加密、資料簽章、身分驗證，還要確保端到端的可靠性和安全性，另外還需要V2X安全晶片能夠達到較高效能，滿足目前「新四化」的要求。汽車安全晶片應用形態分類與車內應用佈局如圖1。
圖1 汽車安全晶片主要形態和在汽車中的應用佈局
汽車安全類晶片產品國外公司主要包括：ST、NXP、Infineon、Renesas、TI和Microchip等。國內公司包括：紫光同芯、華大微電子、宏思電子、芯鈦、國民技術、復旦微電子、芯馳、黑芝麻和地平線等，經市場調研，國內外廠商相關產品，參考表格3。
表格3 國內外廠商車規則級安全晶片方案
毋庸置疑，對於車載安全晶片，在應用於車輛終端系統時，其資訊安全特性需要經過第三方機構嚴格規範的測試與評估。車載晶片的安全測試技術沿襲自積體電路安全測試技術，主要透過模擬駭客安全攻擊的方式執行，以晶片可抵抗各類安全攻擊的真實情況，並結合系統性分析，作為其安全指標。
針對晶片的安全攻擊測試技術，主要包括主動與被動兩類：
主動攻擊測試：測試者對晶片的輸入或運行環境進行控制，使安全晶片運作行為出現異常，在這種情況下，透過分析晶片工作的異常行為，獲得晶片內的密鑰等關鍵敏感資訊。主動攻擊常用故障注入的方式，包括電磁、雷射、紅外線、高電壓注入等測試方法。
被動攻擊測試：測試者令晶片等密碼設備大多數情況下按照其規範運行，甚至完全按照其規範運行。在這種情況下，透過觀測晶片的物理特性（如執行時間、能量消耗等），測試者可能會獲得金鑰等關鍵敏感資訊。被動測試常用方式為側通道攻擊，包括分析晶片的時序、功率、電磁輻射等訊號特性。
晶片的安全測試需要專業設備與專業人員，測試執行方式主要包括非侵入式、半侵入式和侵入式三類，詳細情況請參閱表格4：
表格4安全晶片安全測試方式
以上是一文讀懂車規級安全晶片與晶片安全測試技術的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
