使用虹膜識別改善機場安全和旅行體驗
如今,全球的機場肩負著確保員工和旅客安全的艱鉅任務。除了提供無錯誤的安全性之外,這項服務還應該是快速的,並且機場員工應該彬彬有禮。甚至在兩年前Covid-19 大流行開始之前,當航班滿員且需求超過服務時,機場管理人員就認識到有必要為未來製定計劃,透過升級基礎設施和製定加快機場速度的創新計劃來改善旅客的機場辦理登機手續體驗,提供福利並減少客戶的投入。
哈馬德國際機場 (HIA)、史基浦機場和加拿大航空運輸安全局等機場的案例(CATSA) 已經回答了提高安全性的需求,包括採用生物辨識技術。 CLEAR等私人企業也冒險提供生物特徵認證解決方案,以提供更快更安全的方式在機場或娛樂場所辦理相關手續。
誠然,機場營運很困難;它必須平衡對效率、客戶服務和安全性的需求。 Iris技術是一種解決方案,可以滿足這一需求並與產業一起發展,以幫助影響航空旅行的未來。
滿足當今的航空需求
對航空旅行的需求已恢復到大流行前的水平,導致安檢站排長隊和等待時間增加。為防止錯過航班,TSA(美國運輸安全管理局)目前建議旅客在國內旅行前兩小時和國際旅行前三小時到達機場。這個建議與旅行者真正想要的完全相反。
國際航空運輸協會 (IATA) 在其 2021 年全球旅客調查中報告稱,85% 的航空旅客希望在僅攜帶隨身行李的情況下在機場停留的時間少於 45 分鐘。那些攜帶托運行李旅行的人希望花費不超過一個小時。
阿姆斯特丹史基浦機場同樣使用虹膜辨識技術來運作其 Privium 計劃,該技術使荷蘭公民和旅客能夠在 15 秒或更短的時間內通過安檢。
顧客需求與現實之間如此明顯的脫節只會凸顯增加乘客吞吐量的必要性。不幸的是,機場設施管理團隊除了安撫旅客外,已經面臨大量挑戰。
機場的安全要求在複雜性和監督方面都無與倫比。設施不僅負責監督乘客安全,還負責管理員工和第三方工作人員。因此,管理團隊的任務是透過準確的身份認證和驗證來維護所有安全環境,同時提供高水準的客戶滿意度。
這種高安全性和高服務的雙重性在機場環境中造成了巨大的營運差距,需要創新的流程再造和全面的營運改善來修復。虹膜辨識技術提供了一種先進的非接觸式身分驗證解決方案,可用於自安電子門、資訊亭以及移民和邊境管制通道。這種生物辨識解決方案可讓乘客在不到 10 秒的時間內快速通過安全檢查站,從而滿足一流的安全性、快速吞吐量和無縫旅行體驗的需求。
為什麼虹膜識別
虹膜識別為航空旅客和機場安全專業人員提供了一個可行的解決方案。它透過採用最安全、最準確的非侵入性生物特徵身份驗證形式,確保安全檢查點的快速吞吐量。光是虹膜就有 240 個辨識點——遠遠超過指紋和臉部技術。
此外,每個人的虹膜都是獨一無二的,從而減少誤報,絕對沒有機會產生偏見。與身分證和護照不同,獨特的虹膜圖案不易被盜、遺失或損壞。這使得虹膜辨識技術高度可靠,並且非常適合準確地驗證和驗證身分。
在機場營運中,虹膜辨識的獨特功能也被證明在用於個人識別時可以提高安全性、速度和使用者滿意度。完整註冊和指導可能需要不到 2 分鐘的時間。當受試者站在距離掃描儀一公尺遠的地方時,沒有侵入性掃描。虹膜辨識使用類似相機的技術對虹膜進行拍照,使用編碼演算法建立數位模板,形成僅與一個人匹配的唯一值。註冊後,對個人進行身份驗證只需不到 2 秒的時間,並提供完全非接觸式的存取控制體驗。
讓安檢手續更快、更順暢、更安全,這對旅客和負責機場營運的人員來說都是雙贏的。對於需要進入安全區域的人員也是如此。這包括經常使用航空設施運送貨物並提供供應商服務的第三方合約工。密切監視所有進入安全區域的人員的能力與將公眾拒之門外一樣重要。虹膜識別可以控制對機場營運中這些敏感區域的訪問,並使航空公司人員和供應商能夠被輕鬆識別並被授予進入適當區域的權限。
虹膜辨識技術在機場環境中的應用,無論是面向客戶或面向員工,都能為機場營運帶來許多好處。例如,電子門的自助生物辨識資訊亭無需人工檢查護照。低風險旅客可以快速通過安全檢查站,而管理人員可以將更多注意力集中在未知旅客身上。現在可以在整個機場重新分配節省的勞動力資源,以解決額外的營運或安全流程。此外,透過節省更多的安檢時間,旅客可以花更多的時間在機場的服務或閒逛上,從而改善他們的旅行體驗。
經過驗證的解決方案
每年有數百萬乘客使用卡達多哈哈馬德國際機場啟用生物辨識功能的移民櫃檯電子登機口。國際民航組織稱讚哈馬德國際電子登機口計畫是一個可以被其他國家應用的示範系統。為了擴大這一成功,在移民櫃檯和電子登機口發現的虹膜識別技術已部署到卡達的 500 多個過境點。這些解決方案也將用於在 2022 年 FIFA 世界盃之前處理約 300 萬遊客的身份。
除了卡達,虹膜辨識已經在全球被採用,以簡單、快速、安全地處理受信任的旅客。 CLEAR 是一家總部位於紐約的私人公司,在美國 40 多個主要機場使用虹膜認證軟體和嵌入資訊亭的攝影機來識別經過審查的旅客。阿姆斯特丹的史基浦機場同樣使用虹膜辨識技術來運行其 Privium 計劃,該技術使荷蘭公民和旅客能夠在 15 秒或更短的時間內通過移民和海關。同樣的技術擴展到管理機場三個休息室的使用權,所有休息室都是 Privium 計劃的成員專有的。
2004 年,加拿大航空運輸安全局 (CATSA) 部署了一套獨特的虹膜識別系統,僅供員工使用。每個 CATSA 員工的虹膜生物特徵都被註冊並儲存在智慧卡上,用於進入安全區域。虹膜辨識技術與安裝在 41 個單獨的 CATSA 機場中的每個機場的現有實體存取控制系統整合在一起。估計有 20 萬名員工已經參與了該計劃,證明生物辨識技術在航空物理安全方面的應用超越了面向乘客的應用。透過將虹膜資料儲存在智慧卡上,CATSA 解決了任何隱私問題並符合最新的 GDPR 法規。
虹膜辨識技術為安全和存取控制的準確身份驗證提供了完整的解決方案。更廣泛採用的關鍵是關於技術便利性的教育和關於當前使用的更多交流。在IATA 的 2021 年全球旅客調查中,73% 的旅客願意分享他們的生物特徵數據以改善機場流程,高於 2019 年的 46%。
航空公司客戶已經證明數位化解決方案的便利性很有吸引力。乘客可以透過航空公司應用程式預訂航班、選擇座位、接收航班更新通知以及下載數位登機證。乘客希望看到的正是這種易用性取代了他們在抵達時所經歷的耗時、重複的安檢流程。如果消費者和安全管理員隨時了解該技術及其優勢,預測大規模採用和生物辨識程序選擇加入是合理的。大規模教育行銷、可見標牌和部署生物辨識技術的公告肯定會有所幫助。
未來的機場
在 21 世紀機場營運的需求和日益減弱的全球流行病的影響下,20 世紀的航空運輸基礎設施已經不堪重負。在這種多變的商業環境中,世界各地的機場都面臨著非凡的挑戰,包括提高營運效率、客戶服務和整體旅行體驗與應對廣泛的安全威脅之間的內在矛盾。
虹膜識別已被證明是一種有效且首選的身份驗證方法,可以在 21 世紀的世界中應對這些挑戰——消費者現在不喜歡等待,但也希望他們的安全得到承諾。隨著這項技術的發展以及產品和部署成本的下降,虹膜辨識技術將成為機場安檢的卓越生物辨識技術。
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