05月19日消息，根據中國鐵路官方消息，雅萬高鐵於印尼當地時間5月18日22時30分(北京時間23時30分)成功實現全線接觸網送電，標誌著該項目取得了重要的里程碑。雅萬高鐵是中國高鐵首次在海外建設的全系統、全要素、全產業鏈項目，其牽引供電系統採用了中國技術和標準進行設計和施工，以確保高鐵列車的安全運作。
ITBEAR科技資訊透露，雅萬高鐵已在2018年6月全面開始建設，該高鐵將連接印尼首都雅加達和萬隆。雅萬高鐵全長142.3公里，共架設了384.6條公里的接觸網導線，並設有4座牽引變電所。這次成功實現的全線接觸網送電是雅萬高鐵聯調聯試前的最後一個重要工序，也是電氣化鐵路接觸網的重要考驗。
接觸網送電是將高鐵沿線地方電網的高電壓轉化為27.5千伏單相工頻交流電，並透過接觸網輸送到高鐵線路上，為高鐵列車提供動力。雅萬高鐵的接觸網全系統、變電及電力微機保護系統、交直流系統等核心設備均採用中國製造，具有統一技術參數、統一裝備結構形式和統一零件種類的特點，保障了設備的維護簡單、使用壽命長、保護延時短、安全可靠。
雅萬高鐵是東南亞首條最高設計時速350公里的高鐵，一旦建成通車，將大大縮短雅加達和萬隆之間的出行時間，從現在的3個多小時縮短至40分鐘，為雙城之間提供快速、方便的客運通道。這將積極促進兩地經濟與人員往來，推動區域間交流與合作。
雅萬高鐵的成功實現全線接觸網送電不僅是中國高鐵在海外建設的里程碑，也為印尼的交通運輸發展注入了新的活力。這項計畫的順利進行將為中國和印尼兩國在基礎建設領域的合作樹立典範，為更多的國際合作計畫奠定了基礎。
以上是中國高鐵首次海外建設項目：雅萬高鐵全面接觸網送電成功的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
