5月16日，南都記者從廣東省公路建設有限公司獲悉，近日「智慧管控中心」系統正式在南沙大橋投入使用，該系統對路運一體化平台進行整合，分析高速公路交通流量和事件訊息，預測短時交通變化趨勢，智慧推送對應的管控策略及措施，建構「感知-預知-管控-服務」管理閉環，提升營運單位應對路面突發狀況的效率與能力，助力南沙大橋安全暢通。
多源感知，建構全方位交通監控體系
據悉，「智慧管控中心」系統接取路面異常事件偵測系統、「高速慧眼」智慧監控平台、無人機管控系統和養護施工安全管控系統等AI系統偵測的事件警報數據，結合高速公路交通流量偵測資料進行綜合研判，全路段運轉達到全天候、多要素、全域感知。
模型創新，預知路況提前預警
據悉，「智慧管控中心」系統以智慧管控大腦為核心，整合多源感知路況數據，研發了路網態勢感知指數、短時交通路況預測、高峰車流預警和主線擁堵管控等4類演算法模型，可「預知」路面未來30分鐘內可能出現的路況，對高速公路的常發性、偶發性大車流提前15分鐘預警，並給出對應的管控措施建議，提醒監控中心作出應對準備，擁堵風險提示準確率達90%以上。
智慧管控，提前介入緩解壓力
「智慧管控中心」系統結合「兩橋十路」區域連結計畫，將日常的管控實務經驗轉化為智慧管控策略，讓監控中心能預判路況、提前介入、啟動計畫，為區域連結和緊急事件處置的科學化決策提供支援。
監控中心可根據智慧研究判決推送的管控措施，直接發布情報板訊息，並通知路面的路政、拯救或施工人員結合管控措施做出人員、設備調整，縮短聯勤聯動生效時間，保障路面安全通暢。
來源：廣東省公路建設有限公司
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