小米2023年第一季業績電話會：造芯、造車、大模型的回應
5月24日，小米發表了2023年第一季業績。當季，小米集團實現營收595億元（人民幣，下同），實現經調整淨利達32億元，年增13%，季增121%。
當晚，小米召開業績電話會，總裁盧偉冰等小米高層回答了一系列問題，並透露了公司在造芯、造車、大模型上的最新進展：
造車：進度符合或略超預期
#據盧偉冰稱，造車進展良好，最初計劃於明年上半年推出市場，目前進度符合或略超預期。今年，小米汽車還將按計劃進行冬測和夏測。根據盧偉冰提到，今年第一季度，小米支出了約11億元用於創新業務，其中包括智慧電動車。
AI：不做通用大模型
對於今年炙手可熱的AI大模型，雷軍表示，小米在 Al 領域已經耕耘多年，有 Al 實驗室、小愛同學、自動駕駛等團隊。對於大模型，我們當然會全力以赴，堅決擁抱。一旦我們把這些有趣的技術和產品完善，就會與大家分享展示。
電話會上，盧偉冰還透露了，小米集團2017年開始投入AI，幾年前計畫造車的時候，工作人員就基本來自AI團隊。 2023年4月，小米正式組成AI實驗室大模型團隊。目前AI人員超過1200人，涉及業務有小愛、自動駕駛等。
我們已經得出結論：我們不會像OpenAI一樣開發通用大型模型。盧偉冰表示，小米將積極採用人工智慧技術，並將其與自身業務深度結合，以提高智慧化水準。
造芯：打持久戰
作為少數獨立造芯的手機廠商之一，小米造芯進展一直備受關注，尤其是此前OPPO關停哲庫，更令市場對小米造芯業務的「成長狀況」存有擔心。
盧偉冰說，小米充分認識到晶片投資的複雜性和長期性，會遵循晶片產業發展規律，堅定不移長期投入，做好持久戰準備，做長期奮鬥10年、20年的準備。
據報道，小米目前專注於自主研發的晶片，在提升用戶體驗的核心領域，如影像、充電和電池管理等方面取得了一些進展。小米現已發表了澎湃C1C2影像處理晶片、澎湃P1充電晶片和G1電池管理晶片。小米將持續致力於在提升用戶體驗相關領域進行研發，以提高終端競爭力並更好地提升用戶體驗。
（資料來源：中國基金報）
科技大佬們的警告：AI被濫用的潛在風險極高
財聯社5月25日訊，當地時間週三（5月24日），谷歌前CEO埃里克·施密特警告稱，人工智慧可能帶來「生存風險」。
由於ChatGPT的快速走紅，引發了人們對人工智慧技術的狂熱，全球許多科技公司都想推出ChatGPT的競爭。
施密特認為，人工智慧系統遲早有一天能夠找到網路的「零時差漏洞」（zero-day），或是發現新的生物種類。
「零時差漏洞」是指安全漏洞被發現後立即被惡意利用，也稱為零時差攻擊。通俗地說，一旦安全缺陷被揭露並修補，惡意軟體就可能在同一天襲來。這種攻擊往往具有很大的突發性與破壞性。
施密特表示，「當這種情況發生時，我們希望能做好準備，知道如何確保這些東西不被邪惡的人濫用。」
值得一提的是，施密特並不是第一個警告AI風險的技術人物。此前，ChatGPT開發商OpenAI的執行長山姆·阿爾特曼也承認，他對一些潛在的濫用行為「有點害怕」。
人工智慧是未來人類文明面臨的最大風險之一，這也是OpenAI的創始人之一伊隆馬斯克的看法。在2018年的一次訪問中，他更是強調，人工智慧比核武危險得多。
美國不可能、也不應該獨自生產所有晶片
財新網訊，5月22日起，第75屆「世界半導體理事會CEO級會議」在韓國舉行，參加的有中國大陸、中國台北、美國、歐洲、日本和韓國等地的半導體產業協會及企業代表。白石代表美國半導體產業協會也正在出席會議。
「美國不可能、也不應該獨自生產所有晶片。根據美國半導體協會副會長白石所說，無論是哪個公司還是哪個國家，都無法在半導體行業實現自給自足。我們不應該與全球市場脫鉤。
作者：Ballad來源：第一個電動網（www.d1ev.com）
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