中國行動副總經理高同慶：打造人工智慧時代的智慧服務營運新範式

業者財經網訊

6月9日，由北京智源人工智慧研究院主辦，中國互聯網協會人工智慧工作委員會、中國移動研究院共同承辦的2023北京智源大會－大模型新基建與智力運營專題論壇於北京成功舉辦。高同慶副總經理出席論壇並發表主題演講，主題為「基於大型模式的智慧服務營運」。

據高同慶表示，目前我們正邁入普及應用人工智慧的新時代，這將帶來深刻的全球變革。建構堅實的人工智慧基礎設施、打造普適安全的人工智慧服務與營運能力，是實現國家安全、智慧普惠、智慧泛在及智慧產業高效規模化發展的基礎。

高同慶指出，新的時代需要智慧服務營運的新典範。一是要創新營運供給模式，實現全場景全要素能力營運與供給；二是要創新業務賦能模式，實現從X AI到AI X的根本性變革；三是要創新產業合作模式，實現向體系化協同創新方式的轉變。

高同慶表示，面對人工智慧科技和產業發展的新趨勢，中國移動將人工智慧作為公司轉型策略的核心部分，佈局早，在智慧服務營運創新方面開展了一系列的探索和實踐。

總體目標是建立面向通用人工智慧的“人工智慧大平台”，從而實現智慧服務營運範式的創新。此平台定位為新型態的人工智慧基礎設施，也是實現智慧服務營運範式創新的關鍵載體，包括大規模智算中心、資料匯聚平台、人工智慧模式訓推服務平台、面向國民經濟主體的通用智慧大模型、產業大模型等組成部分，可基於泛在的算力網路提供開放、高效、安全、可控制的社會級智慧化服務。

二是全面夯實網、算、數基礎設施根基。中國移動已建成全球覆蓋最廣泛、用戶規模最大的通訊網路體系，累計開通4G和5G基地台396萬個，千兆寬頻能力覆蓋家庭數達3億戶。在算力方面，中國移動已構築領先的算力網絡，形成完整的「4 N 31 X」資料中心佈局，總算力達到8 EFLOPS，形成全國20ms、省域5ms、地市1ms的三級算力時延圈。在數據方面，累積了大量多樣化高品質數據，目前全網匯聚高價值數據超650PB，打造了大數據分散式協同運算平台。

三是打造算網大腦，充分激發網、算、智全要素能力優勢。在滿足使用者對資源、成本及能力的基本需求前提下，透過智慧感知、智慧編排、智慧調度、智慧分析，算網大腦能讓算力節點、網路路徑及AI模型的選取達到最優解，實現底層網路、算力資源、智慧能力與使用者業務需求的高效優化匹配。

四是以「九天」人工智慧平台為核心實現新型智算引擎。針對大模型開放服務需求，「九天」平台支援多樣化智能算力、深度學習框架，基於跨域異構算力的高效調度、千卡並行的高性能模型訓練加速以及雲邊協同的一體化訓推等新型智算技術，能夠提供全面的大模型訓推一體化研發能力與新型MaaS能力。

五是形成規模化的人工智慧產業服務能力。中國移動已形成從平台、能力到規模化應用的全面產業級智慧化服務產品，包括了8個平台型產品，超370項機器視覺、語音、自然語言處理、網絡智能化等各領域AI能力，服務內外27大領域的830項應用，這些產品的年賦能價值已超39億元。

六是建立「體系化人工智慧」原創技術體系。中國移動勇擔國家科創重任，深入進行人工智慧核心技術攻關，原創性提出體系化人工智慧（Holistic AI）技術。目標是依托泛在的通訊網路和智慧算力，在開放環境中根據智慧化業務需求，按需對AI能力進行靈活且高效的調度、配置和運行監控，使其能在最合理的算網資源上運行和服務，以滿足日益豐富的數智化業務需求，同時確保AI業務可信可控安全。

七是基於「體系化人工智慧」建構大模型 小模型協同賦能機制。在服務智慧化業務需求時，體系化AI OS能夠自動感知連接、算力、數據和模型的需求，按需調度，對智能解析出來的標準化AI能力進行算網雲端端靈活高效匹配，並對AI模型與能力進行原子化拆解與重構，實現在雲側、邊側、端側的組合復用、彈性伸縮、閉環迭代、協同演化、安全內生。

八是建立供給、匯聚和營運整合的大模型服務營運體系。中國移動正利用其核心技術和營運能力優勢，建構以三位一體模型為基礎的全新大型服務營運方案。提供自建或合作開發的通用大規模模型和產業大規模模型，以成為通用智慧的供應商。二是將匯聚、評估、承載業界優良模型，作為通用智慧的匯聚者。通用智慧的經營者應提供安全、有效率、靈活、普及且具有較低邊際成本的社會級智慧服務。

九是基於國家級重大平台、專案合作計畫打造產業合作新生態。中國移動充分發揮產業鏈“扁擔作用”，國家級重大平台為依托，透過創新鏈、供應鏈、資本鏈的多鏈協同，建構“九天攬月”人工智慧產業合作生態，與產業共建基礎軟硬體、大模型等技術標準，推動基於大模型的規模化產業應用蓬勃發展，加速形成面向經濟社會各領域的賦能輻射圈。

面向未來，高同慶表示，中國移動願與合作夥伴一道，共創通用人工智慧時代的智慧服務營運新未來，讓產業能像使用行動通訊服務一樣使用人工智慧。

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