蔚來官方宣布ET5旅行版全球發表時間定於6月15日晚間
6月10日消息,蔚來汽車宣布將於6月15日晚上19點全球發布其最新車型ET5旅行版,併計劃在一場跨越六個國家的發布會上進行發布。據了解,該車型將從6月16日開始陸續交付。
蔚來ET5旅行版以蔚來最新家族式設計理念為基礎打造,車身採用了旅行版的造型,D柱傾斜度大,並配備擾流板設計,尾部比例勻稱,搭配貫穿式尾燈,展現出極具美感的外觀。
該車已通過工信部的申報認證,認證資訊顯示蔚來ET5旅行版的前臉設計與現款蔚來ET5三廂版轎車基本相同。根據小編所了解的情況,蔚來ET5旅行版在駕駛輔助功能方面配備了車頂光達,以提供更全面的感知能力。而在車尾方面,與現款ET5三廂版相比,蔚來ET5旅行版具有明顯區別,整體造型更加飽滿,後備廂的開口面積也更大。
蔚來ET5旅行版的尺寸為4790毫米(長)×1960毫米(寬)×1499毫米(高),軸距為2888毫米。與三廂版車型相同的是,兩者的主要差異在於後備廂的位置。
在動力方面,蔚來ET5旅行版採用了與ET5相同的動力系統,包括前置的150kW感應/非同步馬達和後置的210kW永磁/同步電機,系統總功率為360kW。此外,該車還配備了70kWh、75kWh和100kWh容量的電池,對應的純電續航里程分別為530km、475km、680km和610km。
小編了解到,蔚來ET5旅行版已經開始接受搶先預訂,預訂所需的訂金為5000元。用戶可以在蔚來App、微信小程式「蔚來」等多個平台上進行搶先預訂,並在成功下單後獲得10000蔚來積分。預訂活動將於鎖定訂單後同時結束。在訂單鎖定時間的基礎上,新車將在6月16日開始交付。展車及試駕車已陸續進店,試駕活動將於6月15日啟動。
以上是蔚來官方宣布ET5旅行版全球發表時間定於6月15日晚間的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

熱AI工具

Undresser.AI Undress
人工智慧驅動的應用程序,用於創建逼真的裸體照片

AI Clothes Remover
用於從照片中去除衣服的線上人工智慧工具。

Undress AI Tool
免費脫衣圖片

Clothoff.io
AI脫衣器

Video Face Swap
使用我們完全免費的人工智慧換臉工具,輕鬆在任何影片中換臉!

熱門文章

熱工具

記事本++7.3.1
好用且免費的程式碼編輯器

SublimeText3漢化版
中文版,非常好用

禪工作室 13.0.1
強大的PHP整合開發環境

Dreamweaver CS6
視覺化網頁開發工具

SublimeText3 Mac版
神級程式碼編輯軟體(SublimeText3)

智慧型手機這個市場裡,從來都不缺少新玩家的身影,但能成功留在牌桌上的卻只是寥寥。也因為如此,在2023年8月蔚來創辦人李斌宣布蔚來將進入手機市場時,外界並沒有什麼人看好,似乎所有人都覺得這只是一次曇花一現的嘗試。但蔚來卻堅持了下來,不僅如此,還在7月27日發布了新款的NIOPhone2,依舊是第一梯隊的硬體配置,依舊是簡潔乾淨的操作系統,作為一個專業的手機編輯,這次就讓我來剝離「車廠做的」這個標籤,看看NIOPhone2作為一台智慧型手機究竟表現如何。外觀:每個細節都足夠精緻從外觀開始

全新蔚來NIOPhone(NIOPhone2)將於7月27日發表。隨著發佈時間逐漸臨近,7月24日,蔚來汽車科技(安徽)有限公司副總裁白劍,回答了網友關於NIOPhone關心的最多的兩個問題。 NIOPhone"蔚來為什麼要堅持做手機?"類似的問題,幾乎穩定出現在所有和全新NIOPhone相關的內容評論區。白劍回應稱,做手機這件事,蔚來很早就開始思考和佈局了,並不是一時興起,更不是像某些人所說,因為一些手機品牌都開始做車了。白劍爆料全新NIOPhone"智慧型汽車與手機

本站10月22日訊息,蔚來NIOPhone手機SkyUI1.0.2版本更新,新增天空視窗與NIOLink遊戲功能。本站附更新功能:天空視窗車內現可開啟天空視窗,透過車機螢幕使用手機介面功能,支援雙應用雙開運行,成為獨立運行的「手機分身」。附註:行動互聯部分功能目前僅支援搭載Banyan2.1.0CN以上版本智慧型系統的車型,請將手機系統更新至最新版本,同時在車機端的應用程式商店內升級NIOLink應用程式到最新版本後體驗。 NIOLink遊戲支援手機遊戲串流到車機螢幕,目前已支援《狂野飆車9》《暗黑破壞神・

2月17日消息顯示,蔚來德國公司計劃將旗艦車型ET7引入出租車領域,並在漢堡舉辦的行業盛會上首次向公眾展示了這款出租車的亮相。這項舉措標誌著蔚來在計程車市場的策略佈局,展現了他們對未來出行領域的雄心與決心。在漢堡,隨著城市交通向零排放轉型,電動計程車正逐漸成為新的趨勢。目前,漢堡街頭已有近600輛電動計程車在運營,而全市計程車總數約3,000輛。漢堡市政府已明確表態,計畫從2025年開始,僅允許零排放車輛在當地作為計程車營運。在這樣的背景下,蔚來ET7的加入無疑為漢堡的電動計程車市場注入了新的活

12月24日消息,蔚來汽車在昨天舉辦的2023蔚來日活動中揭開了備受關注的ET9車型的面紗。這款備受期待的新車宣布了預售價格,定價為80萬元人民幣,併計劃於2025年第一季開始交付給消費者蔚來創始人李斌在活動中詳細介紹了這款新車的預訂福利。消費者只需支付5000元即可獲得價值10000元的權益,同時還將提供100小時的蔚來高端專屬司機服務,進一步提升了消費者的購車體驗據了解,蔚來ET9的設計理念是打造一款行政級的四座旗艦轎車,它不僅是一輛汽車,更是融合了許多創新技術的藝術品。這款車整合了

本站5月16日消息,蔚來昨晚正式發布了樂道(ONVO)品牌,蔚來創始人李斌稱,樂道是“閔家歡樂,持家有道”的意思,該品牌定位於家庭市場。蔚來第二品牌樂道發表後,蔚來共同創辦人、總裁秦力洪表示:樂道與蔚來兩品牌既會有合同,也會有區隔。預計一年左右的時間,蔚來的第三品牌也會面向市場。除此外,蔚來汽車董事長兼CEO李斌在樂道媒體溝通會上也表示,目前樂道的研發、行銷等資金已經包含在蔚來的投入費用當中,未來也不會考慮單獨上市。目前已開始接受預訂,預售價格為21.99萬元起,詳細情況可見本站先前報告。對於

DoNews6月19日消息,據晚點Auto了解到,蔚來智駕研發部近日完成架構調整。此前,蔚來智慧駕駛研發部分為感知、規控和整合等部分。調整後,感知和規控團隊合併為大模型團隊,整合團隊重組為交付團隊。合併後的大模型團隊由原蔚來感知團隊負責人彭超負責。重組後的自動駕駛研發部仍由蔚來智慧駕駛研發副總裁任少卿負責。任少卿在這次調整後曾向團隊傳達:要放棄業界沿用多年的「感知-決策-規控」傳統範式。這意味著蔚來將更明確地探索用端到端大模型實現高階智慧駕駛。任少卿畢業於中國科學技術大學與微軟亞洲研究院聯合培養

近日,網路上關於蔚來全新品牌「螢火蟲」首款車型的間諜照引發了熱議。這款新車的照片展現了一種緊湊且圓潤的設計風格,與比亞迪元相似的車身尺寸更增添了人們對其定位的好奇心。間諜照中的「螢火蟲」首款車型,雖然大部分車身都被偽裝材料所覆蓋,但仍能看出其獨特的設計語言。與蔚來現有車型相比,新車的前臉造型更為簡約,預計將採用封閉式的前臉設計,彰顯新能源車的環保概念。車身側面線條流暢,雖然沒有採用流行的隱藏式門把手設計,但從車身高度和底盤高度來看,該車更像是一款兩廂轎車而非SUV。車尾設計也保持了簡約大方風格,圓潤的
