東風本田旗下旗艦轎車英仕派在烏鎮正式上市,首推e:PHEV插電混動版本
7月4日消息,東風本田旗下旗艦轎車英仕派今日在烏鎮正式亮相。英仕派首次推出了全新車型e:PHEV插電混動版,價格區間為18.28萬元至25.88萬元。根據小編所掌握的信息,東風本田與廣汽本田合作推出了一款全新一代的雅閣車型,該車將在國內市場上銷售,成為姊妹車型。
英仕派在外觀和定位上與全新雅閣有著明顯的相似之處。雖然英仕派的車身尺寸稍微縮小了一些與雅閣相比,但其他方面仍然保持一致。雖然如此,英仕派的前臉設計與雅閣有些不同,前格柵呈現縱向條紋設計,展現出獨特的風格。
內裝方面,英仕派採用了本田全新一代家族設計風格,注重細節與舒適性。大面積運用軟性材質包裹,座椅則採用真皮和麂皮混搭設計,展現豪華感。車內配備了10.2吋彩色TFT多功能液晶儀表、12.3吋DA智慧螢幕和11.5吋HUD平視顯示系統。此外,全新英仕派也配備了Honda ConNECT 4.0「智導互聯」和Honda SENSING 360「安全超感」輔助駕駛系統,提供更智慧化的駕駛體驗。
就動力系統而言,全新英仕派提供燃油車型和插電混動車款兩種選擇。燃油車型搭載了260 TURBO渦輪增壓發動機,最大功率達到141kW,最大扭力為260N·m,並與CVT變速箱相匹配。而插電混動版則搭載了2.0L缸內直噴阿特金森循環發動機,其熱效率高達41%,扭力達到182N·m。此外,插電混動版還配備了最大功率為135kW、最大扭力為335N·m的電動馬達。根據WLTC百公里綜合工況油耗測試,插混版車型的油耗僅1.54L,並擁有82km的純電續航里程和963km的總續航里程。
英仕派的上市將進一步豐富東風本田旗下產品線,滿足消費者對高品質、高性能轎車的需求。東風本田在環保節能領域的積極探索與創新,體現在英仕派的插電混動技術的應用。英仕派無疑是備受關注的選擇,尤其適合那些喜歡雅閣風格但又追求個性的消費者。
以上是東風本田旗下旗艦轎車英仕派在烏鎮正式上市,首推e:PHEV插電混動版本的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

熱AI工具

Undresser.AI Undress
人工智慧驅動的應用程序,用於創建逼真的裸體照片

AI Clothes Remover
用於從照片中去除衣服的線上人工智慧工具。

Undress AI Tool
免費脫衣圖片

Clothoff.io
AI脫衣器

AI Hentai Generator
免費產生 AI 無盡。

熱門文章

熱工具

記事本++7.3.1
好用且免費的程式碼編輯器

SublimeText3漢化版
中文版,非常好用

禪工作室 13.0.1
強大的PHP整合開發環境

Dreamweaver CS6
視覺化網頁開發工具

SublimeText3 Mac版
神級程式碼編輯軟體(SublimeText3)

熱門話題

9月22日消息,近日,東風本田在武漢舉行了一場盛大的品牌煥新暨新能源車發布盛典,正式宣布了他們在新能源領域的雄心壯志。活動上,東風本田不僅發布了嶄新的品牌標誌和形象,還推出了全新的新能源汽車品牌——"靈悉",並一同亮相的是首款車型,名為"靈悉L"的概念車。這一系列的舉措顯示出東風本田對於新能源汽車市場的重視和未來電動轉型的決心。 "靈悉"品牌的全新LOGO設計靈感來自於翱翔的鳥類,其多面體外觀概念以三展翼前臉的造型為特色,為品牌注入了

東風汽車發文宣布,位於武漢經濟技術開發區的東風本田全球首個純電智慧工廠廠區建設已進入收尾階段。目前,工廠建設總裝領域所有線體在進行最後的調試和優化,新工廠預計2024年投產,初期產能12萬輛。新廠建成後將生產全新e:N系列電動化車型,此前,總裝車間全線貫通,總裝領域e:NS1首台完成車已順利下線。新車間具備更高的自動化水平,焊裝車間生產流程大部分工作交給了230台智慧機器人。根據生產試製需求,這些機器人只需90秒就能將一個完整的車身組裝完成。總裝車間建造了一塊專門的新能源電池組裝區域,可以通過

6月17日消息,近日在2023粵港澳大灣區車展上,東風本田全新款UR-V正式亮相。這款SUV車型在中期改款的基礎上進行了一系列設計更新,預計將於本月19日正式上市。新款東風本田UR-V的外觀變化非常明顯。前臉的進氣格柵採用了多邊形設計,並與大燈相連,使整體外觀更具大氣感。格柵內部採用了熏黑矩陣式設計,而外側則採用了銀色鍍鉻飾板,使其外觀更加運動化。車身尺寸方面,新款UR-V的長度、寬度和高度分別為4856毫米、1942毫米和1675毫米,軸距為2820毫米,符合中型SUV的標準。車輛側面線條平直

根據東風本田公佈的數據,2023年全年終端累計銷量突破61萬輛,同時出口車輛數量也達到了18695輛。然而,這一數據相較於過去連續三年呈現下滑趨勢。公開數據顯示,東風本田在2020年銷量達到80萬輛的高峰後,開始出現銷量下滑。具體數據顯示,2021年銷量略微下降至79萬餘輛,2022年降至65.2萬輛,到了2023年則進一步下滑至61萬輛。這種市場表現令人擔憂。在車型銷售方面,東風本田的CR-V和思域兩款車型表現出色,全年累計銷量分別為213515輛和177721輛,佔了東風本田總銷量的64%。

4月11日消息,近日,東風本田公司發布了最新電動車型NS2的官方圖片,並宣布這款車型將在本月底的北京車展上正式亮相並上市。 NS2是基於本田的純電架構「NS2ArchitectureF」的所打造,其研發工作由本田的中國團隊領銜。從外觀設計來看,NS2延續了本田的家族設計語言,獨特的利刃造型與流暢的鋒利線條為這款車賦予了強烈的年輕與活力。對於這款新車的車頭部分進行了線條分明的頭燈設計,而其前包圍部分則採用了梯形進氣口,並使用多橫幅條作為裝飾,車尾部分也採用了相似的設計,形成了前後呼應的美學效果。 SU

6月2日消息,東風本田推出了為期一個月的20週年寵粉購車節活動,為消費者提供多項優惠。根據小編了解,活動自6月1日開始,將持續到6月26日。在本次活動中,消費者購買CR-V汽油版可以享有6000元的置換禮,還會贈送新車全險。此外,特定的CR-VPET車款還有額外的保險抵用券。對於CIVIC家族車型,購置稅將減半,為消費者提供更實惠的購車選擇。 HR-V車型也有豐厚的優惠。消費者購買HR-V可以享受4000元的置換禮和最高10000元的現金禮。此外,購買HR-V還能獲得購置稅的減免。同時

7月4日消息,東風本田旗下旗艦轎車英仕派今日在烏鎮正式亮相。作為全新車型,英仕派首次推出了e:PHEV插電混動版本,其售價範圍為18.28萬元至25.88萬元。據小編了解,這款新車是東風本田與廣汽本田合作的全新一代雅閣在國內市場的姊妹車型。英仕派在外觀和定位上與全新雅閣有著明顯的相似之處。儘管英仕派的車身尺寸與雅閣相比稍微縮減,但其他方面保持一致。然而,英仕派的前臉設計與雅閣略有不同,前格柵採用了縱向條幅設計,展現出獨特的風格。內裝方面,英仕派採用了本田全新一代家族設計風格,注重細節與舒適性

2022年4月21日消息,根據東風本田最新公佈,為刺激汽車消費市場和回饋廣大消費者,該公司現已推出一系列限時購車優惠政策。了解了,這次優惠涵蓋購置稅及保險,最高補助金額可達20,000元。更值得關注的是,對於有意以舊換新的顧客,東風本田更是提供了極具吸引力的條件:舊車可按原發票價格抵扣新車款項,同時,為減輕輕消費者的經濟壓力,首付可以0元起,貸款期限最長可達60期。此外,還提供了諸如「5050」和「0息」貸款等多種靈活的金融產品供選擇。根據小編了解,針對不同車型,東風本田也設定了額外的置換補貼。 C
