根據最新數據顯示，中國新能源汽車市場在2023年上半年顯示出了蓬勃的發展勢頭。比亞迪、特斯拉和蔚來等企業在6月公佈的銷售數據顯示出了傑出的表現。以下是各廠商上半年的數據總結：
比亞迪是全球新能源車市場的領導企業，其銷售量一直領先。比亞迪新能源汽車在2023年6月份的銷量為253,046輛，較去年同期成長了88.8%。其中，純電動車型銷量為128,196輛，混合動力車型銷量為123,489輛，純電動和混合動力銷量幾乎持平。
特斯拉雖然不像國內新造車勢力那樣每個月公佈數據，但在7月3日，特斯拉發布了2023年第二季度的產銷數據。在這一季度，特斯拉生產了19,489輛Model S和Model X，交付了19,225輛;生產了460,211輛Model 3和Model Y，交付了446,915輛。合計生產了479,700輛電動車，交付了466,140輛。結合第一季數據，特斯拉上半年總交車量超過89萬輛。
廣汽埃安在2023年6月的汽車銷量為45,013輛，較去年同期成長了86.7%。上半年累計汽車銷售量為209,336輛，較去年成長了109%。五月和六月廣汽埃安的銷量超過了45,000輛，為其前幾個月的銷售增光添彩。
理想汽車是今年國內新造車勢力中銷量最高的廠商之一。 2023年6月份，理想汽車銷售量突破了32,575輛，較去年同期成長了150.1%。上半年累計交車量為86,533輛，年增了201.6%。如果理想汽車能夠保持當前的勢頭，年度銷售額預計將超過30萬輛。
哪吒汽車在2023年6月的銷量為12,132輛，與去年同期相比有所下降。新造車勢力廠商在上半年累計交車量達62,417輛，成為首個實現這項成就的廠商，而去年全年交付量超過15萬輛。
騰勢汽車旗下的豪華MPV車型騰勢D9在2023年6月銷量達到11,058輛，是30萬元以上豪
華MPV市場的領導者。上半年總銷售量為56,751輛。
蔚來汽車在2023年6月實現了10,707輛新車的交付，較去年同期成長了74.0%。上半年累計交車量為54,561輛。今年上半年的交付量未能達到去年全年交付量的一半，相比去年全年交付量為122,486輛。
2023年6月，零跑車交付了13,209輛全新車輛，顯示年成長。去年全年的交車量為111,168輛，而今年上半年的累計交車量達到了44,502輛。
2023年6月，極氪汽車連續五個月維持年比和季比成長勢頭，成功交付10,620輛新車。上半年累計交車量為44,145輛。
小鵬汽車在2023年6月交付的新車達到了8,620輛，與上個月相比增加了15%。截至6月底，交付量累計超過30萬台，其中上半年已交付41,435輛。
即使只有一種車型，AITO問界汽車在2023年6月交付了5,668輛全新車輛。上半年累計交車量約2.8萬輛左右。
綜上所述，中國新能源汽車市場在2023年上半年維持了較為活躍的態勢，各大廠商的銷售數據顯示出不同程度的成長。數據表明，中國市場對新能源汽車的需求依然強勁且有望持續成長。小編了解到，在技術持續創新和政策支援的推動下，中國新能源汽車市場將迎來更繁榮的前景。
以上是特斯拉：上半年交車超89萬輛 仍是中國最大電動車企業的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
