如果要問當下最熱科技風口，AI大模型一定當之無愧。但也許正因為AI賽道太火，加入競爭的企業太多且大模型研發成本和難度太高，巨頭們壓力與日俱增，也開始思考是不是要繼續死磕AI大模型。
這時候，反轉是另一個被遺忘的賽道，突然將又熱鬧了起來－機器人。
這一邊，位元組跳動被爆出年底前將把機器人研發團隊從目前的約50人擴張至上百人，主要研發、生產智慧分類、商品打包機器人，為位元組的電商業務提供協助。據悉，位元組跳動機器人研發團隊的負責人是位元組AI Lab總監李航，後者曾擔任華為諾亞方舟實驗室主任和首席科學家，擁有豐富的研發經驗和業界人脈。
那一邊，看似和機器人八竿子打不著的網易也傳來了一些新風聲。最新資料顯示，網易近日分別投資500萬和100萬元在杭州成立了杭州網易軒之轅智能科技有限公司和網易牽波智能科技（杭州）有限公司兩家全資子公司，其經營範圍也都包括智慧機器人研發。
一夜之間，機器人又要火了？
位元組研發機器人的原因，外界很容易理解。由於抖音電商持續擴展，特別注重貨架電商業務和抖音商城的建設，自營比例不斷提升，因此對售後物流的要求也會隨之增加。
目前，抖音並未向京東、阿里等傳統電商巨頭一樣組建自營物流團隊，也沒有大規模投資建設物流中心，還是想盡可能維持輕資產運營模式。 機器人的應用，則可以降低對人力的依賴，也是降低成本的途徑。
事實上，阿里、京東乃至美團都曾嘗試引進機器人服務，目的同樣是降低人力成本，阿里達摩院也發布過小蠻驢無人配送車。不過這幾家大廠的機器人、無人配送業務都遇到了不同程度的挫折，也讓外界對智慧機器人的實用性產生了一定懷疑。位元組重走阿里們的老路，能改寫前者的結局嗎？
一直以來，外界對智慧機器人的懷疑都集中在兩個方面：一是研發成本過高，二是實用性未經檢驗，很難在短時間內大規模推廣。
對於位元組、網易等財大氣粗的巨頭來說，前一個問題沒有那麼嚴重，只要它們下定了決心投入機器人研發賽道，必然有能力支撐相應的支出。考慮到以往商業化應用的失敗案例眾多，位元組公司確實應該謹慎借鏡經驗教訓。經歷提升機器人性能和智慧化水平，才能最大限度保證順利投用。
以上是位元組、網易相繼入局，AI之後大廠又找到下一個風口？的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
