據重慶市道路運輸事務中心透露，重慶中心城區的叫車供應已經超過了實際需求，預警稱經營風險增加，入行、入職務必慎重
據數據顯示，截至2023年6月，重慶中心城區共有10.1萬輛獲得叫車運輸證的車輛。然而，上半年的叫車日均總訂單量僅46.8萬單。每天平均有3.2萬輛車輛在接單，但每輛車的每日平均接單量僅14.5單。每天平均營收約409.5元，這個數字不包括平台公司的抽成和訂單資訊服務費
#根據重慶市道路運輸事務中心提供的資料分析，重慶中心城區每月平均約有5萬輛車輛接單出勤，僅佔總車輛數的49.5%，顯示車輛運力已遠超過實際需求。類似的情況也在其他城市如東莞、三亞、溫州、濟南、遂寧等地出現，它們也紛紛發布了網約車飽和預警，警示當地網約車每輛車的日均接單量不足10單。此外，全國共有307家叫車平台公司取得了許可，發放了522.9萬本叫車駕駛證和225.0萬本車輛運輸證，然而叫車訂單量卻沒有同步成長，甚至出現下降趨勢
為了解決叫車市場供需不平衡的問題，上海市道路運輸事業發展中心從7月22日開始暫停受理與網路預約出租汽車（叫車）運輸證相關的業務。他們表示，此舉旨在維護當地出租汽車行業的秩序，保護駕駛員的合法權益，促進行業的健康穩定發展
在當前的叫車市場形勢下，叫車經營者和從業者應該謹慎行事，深入了解市場需求，合理調整運力，以確保產業的永續發展。同時，政府和相關部門也應積極採取措施，引導叫車產業的健康有序發展，維護市場的平衡與穩定性
以上是重慶叫車營運面臨風險：運力超負荷問題凸顯的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
