東風「量子智慧電動架構」引領 日產純電車型研發新趨勢

據消息，近日有關國內外車企在電動車領域的合作消息不斷湧現。其中，日產公司宣布與中國東風汽車合作，共同研發生產純電動車型，採用東風汽車最新發布的「量子智慧電動架構」。這項合作展現了國內車企在電動車領域的技術實力備受認可。同時，國內車企也受到海外車企的青睞，形成了一股「逆向合資」的趨勢

自今年7月以來，多家海外車企選擇與國內車企合作，購買其純電動平台技術。例如，捷達品牌與小鵬汽車達成了技術合作，而大眾汽車則決定利用上汽、小鵬和零跑等國內車企的平台以及其自動駕駛和智能網聯技術來填補其自家MEB平台在2022年至2026年之間的空白期

尤崢副總經理表示，海外車企選擇購買國內車企的純電平台是因為國內企業在智慧網聯和自動駕駛領域處於領先地位，這種合作也有助於縮短開發週期。以豐田為例，傳統的開發週期約為48個月，但透過採用國內技術，這一週期可以縮短至24個月

東風汽車於今年4月10日發布了全新的「量子」電動化平台，該平台採用了800V高壓快充技術，能夠實現超過1200公里的續航里程，並支援共享換電。根據東風汽車的計劃，他們已經完成了東風量子架構的全系列產品佈局，預計未來將推出16款車型，年產量預計將達到100萬輛

這一平台的結構非常靈活，可以依不同需求進行個人化客製化。它支援多種電動車型，包括純電動、增程式電動和插電式電動，可選擇前輪驅動、後輪驅動或四輪驅動模式，適用於各種尺寸的車型，如轎車、SUV和MPV等。此外，該平台還有許多優勢，如超過1200公里的續航里程、90秒內的快速電池更換、800V的超級快速充電、5分鐘充電可補充300公里續航，以及極低的百公里能耗等

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