銷售飆升!理想汽車L系列7個月內交量突破25萬輛,創下新紀錄!
8月30日消息,理想汽車最近宣布,為了慶祝L系列車型交付一周年,交付量已經超過了25萬輛。對於在2023年8月30日至9月30日期間新訂購理想L9、理想L8、理想L7中的任何一款車型併購買車險的用戶,可以享受高達10000元的保險補貼
自從7個月前首次交付L系列車型以來,理想汽車的銷售動能一直在不斷攀升。今年3月30日,累計交付量突破10萬輛,然後不到4個月的時間,到了7月15日,交付量飆升至20萬輛。令人矚目的是,在不到兩個月的時間裡,累計交付量又躍升至25萬輛
理想汽車在今年7月份的銷售表現同樣令人矚目,共交付了3,4134輛新車,較去年同期成長227.5%,連續兩個月交車量超過3萬輛。截至2023年7月底,今年累計交付量已達17.3萬輛,較去年同期成長144.6%。考慮到這樣的勢頭,業內普遍認為,理想汽車預計在2023年全年突破35萬輛的銷售目標。據了解,理想汽車的創始人李想先生曾提出了雄心勃勃的目標,計劃在2023年內,僅L7、L8、L9三款車型的銷量就要挑戰每月4萬輛
除了現有車型的成功交付,理想汽車也正在積極準備其旗艦車型MEGA的發布。根據官方表示,MEGA將於今年12月正式發布,明年1月開始展車,並計畫明年2月開始交付給用戶。該車型售價將超過50萬元,並被官方譽為能夠跨足不同能源和車身形式的銷售冠軍。目前,MEGA已經接近測試驗證的尾聲,首批試製車輛已經下線於北京工廠。
理想汽車憑藉著不斷成長的銷售業績和不斷推陳出新的產品線,正在穩步前進
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DoNews7月18日消息,根據36氪汽車報道,理想汽車近期成立了「端到端自動駕駛」的實體組織,整體200人出頭,同時公司其他團隊一些成員也在靈活支援計畫。報告稱,理想智慧駕駛團隊主要分為演算法研發、量產研發兩個大組,團隊約800人。 「端到端」的研發主力部署在演算法研發組,由理想智慧駕駛技術研發負責人賈鵬負責。演算法研發組下設感知演算法、行為智能、認知智能等組。 「感知演算法」由常黎主導;「行為智能」包含端對端架構、端對端模型、控制模型等,由楊毅負責;「認知智能」包含認知模型、雲端模型等,實際由詹錕負責。量產

2月4日消息,理想汽車宣布即將推出一款全新的“7kW交流充電樁”,並計劃於明天在理想商城上線。根據官方微博介紹,這款充電樁是理想汽車自主研發的,專為理想L系列車型設計,售價為4999元。該充電樁官方聲稱享有長達4年的保固期,同時具備智慧功能,支援錯峰充電。據稱,相較於公共充電樁,每次使用該充電樁可節省約47元電費。此外,充電樁還提供私人和公用兩種模式切換,用戶可依需求選擇。有趣的是,充電槍充電口蓋能夠自動打開,提供使用者更方便的充電體驗。根據小編的了解,在理想商城下單後,使用者需要與授權服務商聯

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6月2日消息,比亞迪旗下的豪華新能源品牌騰勢汽車今天公佈了其旗下車型騰勢D9在5月的銷售數據。據騰勢汽車透露,騰勢D9是該品牌首款MPV車型,在5月銷售了11,005輛,而且銷售均價超過42萬元,成為中國品牌中客單價最高的車型。這項銷售數據也使得騰勢汽車成為中國豪華品牌中首個單月MPV銷售冠軍。令人驚訝的是,騰勢D9僅花了7個月的時間就突破了5萬輛交車量,創下了新能源豪華品牌最快突破這項紀錄。自騰勢D9上市以來,其交付量一直呈現穩定成長的趨勢。據小編了解,從今年3月開始,騰勢D9的月交量就一直維持

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