9月4日消息，近日在德國慕尼黑舉行的IAA車展上，法國汽車製造商雷諾的工程主管吉爾・勒・博爾涅(Gilles Le Borgne)發表了關於公司未來發展策略的言論。他表示，雷諾面臨與特斯拉和中國競爭對手展開價格戰的高昂成本壓力，因此最明智的策略是保持現有價格水平，並在必要時調整固定成本。雷諾被認為是歐洲市場上曝光率較高的品牌之一，因此可能成為直面特斯拉和中國電動車廠商競爭的企業之一。
雷諾在今年上半年公佈了企業營業利潤率達到了7.6%，創下了有史以來的最高紀錄，已經接近其2025年的利潤率目標。該公司表示，這項成績的取得得益於新車價格上漲和生產成本降低。雷諾執行長Luca de Meo在聲明中表示，這些成果是公司在過去三年不斷降低成本，並將價值策略與新產品推出結合的結果。
根據小編了解，今年前六個月，雷諾汽車實現了淨利潤21.2億歐元，實現了從虧損到盈利的扭轉。相較之下，去年同期雷諾虧損達16.8億歐元，主要是因為俄烏衝突導致雷諾關閉了俄羅斯市場的業務。雷諾表示，這項業績進步部分得益於汽車價格的上漲，並強調公司對電動車銷售前景的樂觀看法。
雷諾的利潤率紀錄可追溯至2017年下半年，當時達到了7%。該公司的目標是在2025年實現8%的利潤率，並在2030年達到10%。綜合上述情況來看，雷諾在不斷努力降低成本的同時，也致力於提高產品競爭力，特別是在電動車領域的發展。
以上是法國雷諾擬應對競爭挑戰，維持定價不打價格戰的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
