本站9 月11 日消息，在國內首部智慧網聯汽車管理法規－《深圳經濟特區智慧網聯汽車管理條例》（本站以下簡稱「條例」）實施滿一年之際，深圳市府常委會對深圳市智慧網聯汽車發展進行了一系列研究。
根據《深圳特區報》報道，深圳市交通運輸局表示將逐步開放高速公路的部分路段作為測試示範道路。目前已經完成了首批測試示範道路的評估工作，包括高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段以及廣深沿江高速深圳段，總共有89公里的路段。計劃近期開放這些路段，其中包括13公里的高複雜度路段
#據介紹，截至今年8 月，深圳市已累計向15家企業、325 輛智慧網聯汽車發放道路測試及示範應用通知書，車輛較去年8 月《條例》實施之初相比，成長170%。
另外，深圳市已經累計開放了771公里的智慧網聯汽車測試示範道路，較去年同期成長了20%。其中，坪山區已經實現了全局開放，開放了440公里的道路，並率先推出了全無人商業化試點。到目前為止，累計超過26,000次的單次試點已經進行，運行里程超過了50萬公里
根據統計數據顯示，到2022年，深圳智能網聯汽車產業的增加值將達到511.46億元，年增46.1%。比亞迪、華為、商湯集團等企業正加速推動汽車智慧化、電動化和網聯化的發展
根據深圳市去年底發布的《深圳市推進智能網聯汽車高品質發展實施方案》，深圳計劃在今年年底前推出100輛以上的自動駕駛出租車和100輛自動駕駛公車，力爭在本年內達到200台以上的自動駕駛車輛試運營規模
值得一提的是，深圳市相關部門目前已完成智慧網聯汽車登記辦法和智慧網聯汽車運輸管理規定的起草工作，正在內部徵求意見，並聯動比亞迪等企業開展智能網聯汽車牌照設計工作，而且今年有望發放第一張智慧網聯汽車正式號牌和核發第一張智慧網聯汽車計程車道路運輸許可。
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