9月19日消息，根據《汽車周刊》援引消息人士的報道，大眾計劃在德國德累斯頓的透明工廠停止生產ID.3電動車，這是該集團首席執行官奧利弗·布盧姆為了削減成本而採取的措施之一。雖然該媒體沒有透露停產的具體時間，但這項決定已經確定。
透明工廠在2002年開始運營，最初生產高端的大眾輝騰轎車。到了2017年，該工廠開始生產電動車，首先推出了大眾e-Golf。到了2020年底，該工廠停止了e-Golf的生產，並於2021年開始生產其替代產品ID.3。到了2022年，該工廠總共生產了6500輛ID.3電動車
#透明工廠的特點是採用玻璃牆壁，讓客戶可以觀看車輛組裝的最後階段。這座建築被認為是一座建築傑作，也被用於舉辦各種活動、儀式，甚至音樂會和歌劇。相較於大眾在德國的其他電動車工廠，該工廠規模較小，沒有車身製造、噴漆或沖壓車間。消息人士稱，該工廠將繼續運營，其300名全職員工將被分配到其他任務，包括創新生產和測試等方面。大眾發言人拒絕對這些傳言發表評論
值得注意的是，ID.3將繼續在大眾齊維考工廠生產，這是大眾在德國生產ID.系列電動車的主要基地。從今年秋天開始，ID.3也將在沃爾夫斯堡工廠開始生產，不過前期生產數量並不大。停止在德累斯頓生產ID.3，也可能與其將在沃爾夫斯堡開始生產有關
大眾集團首席執行官奧利弗·布魯姆正尋求提高大眾品牌的回報率，到2026年實現107億美元的利潤成長。一位消息人士告訴彭博社，透明工廠的年營運成本在6,000萬至7,000萬歐元之間。結束該工廠的生產將節省約2000萬歐元。
近年來，歐洲消費者受到通貨膨脹和利率上升導致的生活成本上升的影響，這也在一定程度上影響了騎乘電動車的銷售。此外，大眾也面臨例如Stellantis和特斯拉以及中國汽車製造商的日益激烈的競爭。根據小編了解，福斯汽車的策略調整將持續影響未來電動車市場的競爭格局。
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