10月9日消息，隨著電動車的快速發展，電動化已經滲透到各種車型，甚至包括小眾的跑車。在最近的天津車展上，我們親眼見到了上汽名爵旗下的全新電動敞篷跑車，MG Cyberster，該車在9月26日開啟了預售。雖然電動跑車已經不少，但敞篷電動跑車似乎仍然是一種獨特的存在。
根據了解，Cyberster的名稱由「Cyber」和「ster」兩個部分構成。前者代表電動時代，後者表示雙門兩座敞篷車。將這兩個元素融合在一起，創造了這款獨特的電動跑車
重新寫成：在外觀方面，MG Cyberster展現了強烈的運動感。引擎蓋上的肌肉線條在光線的照射下展現出多種流線型光影，而車頭的大燈則採用了原子能設計語言，與車頭線條完美融合。與其他電動跑車不同的是，MG Cyberster並沒有採用一體化的前臉設計，而是使用了氣動風道格柵。這項設計不僅提供了充足的散熱效能，還透過兩側的導流槽提升了空氣動力學性能
車身側面呈現出流線型低趴的設計，儘管是敞篷跑車，但車身尺寸與緊湊型轎車相近，這使得它在Roadster車型中顯得更大，同時也加強了其流線型外觀。最大的亮點之一是其電動軟頂，可以在50km/h以下的速度下快速開合，而且密封性經過多次嚴格測試，確保不會漏雨。
MG Cyberster在車門設計方面採用了電動剪刀門設計，並由全自動智慧馬達控制。即使在沒有電力的情況下，車主也可以透過車座後方的實體按鍵打開車門。車門還配備了雙雷達主動避障系統，能夠探測車門上方和側面的障礙物，以防止開門時發生碰撞
在輪胎方面，MG Cyberster採用了20吋的雙色輪圈，並搭配紅色煞車卡鉗，增添了動態。尾部設計了貫穿式LED尾燈，這種備受爭議的「灑水車式」尾燈設計非常獨特，容易辨識，再加上鴨尾上翹和大尺寸擴散器，更突顯了這款超跑的科技屬性
車內設計更注重駕駛體驗，採用環抱式座艙設計，不同於傳統的儀錶板和中控螢幕。方向盤前方是環繞式的三聯液晶儀表，中控台向駕駛側傾斜，配合碎碳纖維中控面板和紅色Y字形運動座椅，營造出濃厚的運動氛圍。
動力方面，MG Cyberster提供單馬達和雙馬達版本，馬達功率分別為低功率版本231千瓦和高功率版本250千瓦，雙馬達版本前軸功率150千瓦，後軸功率250千瓦，電池容量分別為64kWh和77kWh，續航里程在501km至580km之間。
MG Cyberster是一款備受關注的電動敞篷超跑，在中國新能源車市場中備受矚目。儘管設計存在一些爭議，但其獨特的外觀和先進的內部設計都為其增添了不少吸引力。目前，該車已經開始預售，官方售價尚未公佈，但預計本月將正式上市。我們期待能第一時間為您帶來該車的試駕評測
以上是MG Cyberster首次亮相天津車展，展示電動跑車的新潮風采的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
