10月10日消息，威馬汽車科技集團有限公司近日正式提交破產審查申請，蒙受了沉重的風險壓力。據揭露的資料顯示，該公司面臨超過10億元的被執行金額和多筆股權凍結記錄，其中包括一項高達60億元的股權凍結，期限長達三年。這消息令人唏噓不已，尤其是在威馬汽車與開心汽車之前剛達成合作關係的背景下。
據小編了解，威馬汽車在不久前宣布與開心汽車合作的消息令業內矚目，但隨後發生的破產審查及股權凍結事件卻給該合作帶來了陰影。威馬汽車此前曾與Apollo 曾出行有收購交易的合作，但交易也因故終止，使威馬汽車的「借殼上市」計畫無法實現。
威馬汽車曾於今年9月與集兆嘉智慧重工集團達成策略合作，計劃在新能源商用車領域展開合作，以與國際巨頭Rivian和特斯拉的Cybertruck競爭。然而，由於種種內外因素，威馬汽車的前景變得日益暗淡。
威馬汽車曾是中國新能源汽車領域的重要企業，與蔚來汽車和小鵬汽車齊名。然而，自2022年下半年以來，該公司頻繁遭遇負面消息，包括降薪、停產以及經銷商撤網等問題，導致其交付量急劇下降。根據乘聯會的數據，2022年威馬汽車的累計交付量不到3萬輛，而今年幾乎為零
#關於威馬汽車CEO沈暉的離職傳聞也一直存在，儘管他曾回應稱自己正在出差。然而，隨著公司陷入更深的困境，沈暉的去留問題也引起了外界的廣泛關注。
以上是创始人沈晖传出国外行踪：威马汽车面临破产审查申请的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
