徐工集團近日在其新能源動力科技有限公司宣布了一項重大突破，成功研發並生產了動力電池。這項突破為中國的電動交通工具領域注入了新的活力
徐工集團與徐工機械的董事長楊東昇表示，首次下線的動力電池標誌著該集團已具備在新能源動力電池領域進行產品研發、大量生產以及穩定交付的產業能力。該專案總投資高達10億元，佔地200畝，旨在建立數條世界領先的動力電池PACK產線
根據公告披露，徐工集團與比亞迪合作開發的動力電池名為X01，採用了比亞迪的刀片電芯技術。官方也透露了未來的電池產品規劃，其中包括B平台的刀片電池和V平台的非刀片電池
徐工集團表示，X01動力電池採用了創新的雙層堆疊電芯設計，相較於業界常見的單層堆疊，它進一步提高了電池包的空間利用率。此外，電池還採用了高強度PACK設計和超強熱管理系統，使其能夠適用於廣泛的應用場景，包括重型卡、輕卡、起重機等，滿足商用車和工程機械多樣化工況的使用需求。
徐工動力電池的首期產能達到6GWh，產線能夠相容十多種不同的刀片電芯。整個生產過程實現了全面自動化和資訊化，借助機器人、AGV、智慧物流系統和MES資訊化系統，確保了生產線的高度智慧互聯，並實現全過程的即時視覺化，確保產品品質的一致性。此外，產線也具備隨時調整程序的能力，可實現多品種切換組合，建構靈活的生產線，以滿足商用車和工程機械的多品種、小批量、個人化交付需求。
以上是徐工集團研發成功：創新動力電池輔助新能源車的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
