「科技昨夜今晨」時間，大家好，現在是2023 年10 月23 日星期一，今天的重要科技資訊有：
從「西安發布」公眾號獲悉，陝西省工信廳相關負責人介紹，西安比亞迪在陝西已建成全球最大新能源生產基地和完整的產業鏈供應鏈體系。其新能源高階車型「仰望 U8」已正式投產，產品訂單超 3 萬輛。 >> 看詳情
最近不少網友發現，微信對訊息彈窗進行了升級優化，在微信開啟聊天頁面、朋友圈時也能收到新訊息顯示了。
開啟微信，點擊「我」-「設定」-「訊息通知」，可以看到新增了「微信內訊息橫幅」以及「橫幅顯示內容」選項。有 3 種內容顯示形式，分別為：僅顯示你收到 1 則訊息；顯示朋友名稱、群組聊天名稱；顯示朋友名稱、群組聊天名稱及訊息內容。 >> 看詳情
黃仁勳已經將英偉達打造成一家價值萬億美元的公司，然而這位該公司的創辦人兼CEO 最近在一檔播客節目「Acquired」中透露，創辦英偉達的過程比他預期的要難一百萬倍，如果他知道這個過程有多艱辛，他不會選擇創業。 >> 看詳情
據騰訊科技，蘋果公司CEO 庫克日前到達浙江嘉善立訊精密工廠，並接受專訪。報導稱，截至目前，蘋果有超過 95% 的產品仍在中國製造組裝，在過去 30 年的時間裡推動了中國供應鏈的蓬勃發展。庫克在訪談中表示，蘋果希望和供應鏈企業在合作中實現「雙贏」：不限於產品製造的合作、企業相關的應收，還應該包括環境保護、企業社會責任及教育等多面向。 >> 查看詳情
蘋果公司今年推出了第二代HomePod 智慧音箱，這是在停產第一代全尺寸智慧音箱兩年後的新產品。同時，有傳言稱蘋果正在開發多款 HomePod 原型，其中一些配備了 LCD 顯示器。近日網路曝光了這些原型之一的照片，9to5mac 稱可以證實這些照片來自真實的原型機。 >> 看詳情
第二十五屆中國科協年會10 月22 日在安徽省合肥市舉行，年會主論壇期間中國科協發布了2023 重大科學問題、工程技術難題和產業技術問題，共計29 個。 >> 看詳情
科大訊飛副總裁江濤在Q3 業績說明會上透露，訊飛已於2023 年初與華為昇騰啟動專案攻關，與華為聯合研發高性能算子庫，合力打造我國通用人工智慧新底座，讓國產大模型架構在自主創新的軟硬體基礎之上。
他指出，目前華為昇騰 910B 能力已經基本做到可對標英偉達 A100。在即將舉行的科大訊飛 1024 全球開發者節上，訊飛和華為在人工智慧算力底座上將有進一步聯合發布。 >> 看詳情
廣東廣電網絡”公眾號近日發文宣布，廣東廣電網絡落實國家廣播電視總局等多部門治理電視「套娃」收費、操作複雜的專項整治要求，10 月19 日起，推出優化升級後的電視介面。
#據介紹，廣東廣電用戶打開家庭智慧型閘道後，即可直接進入CCTV1 頻道直播頁面，若在遙控器點選「首頁」後，即可進入升級的互動頁面。此外，頁面上方新增「開機模式」選項，使用者可在開機進入全螢幕直播或互動平台頁面之間進行選擇。>> 查看詳情
據央視報道，神舟十七號船箭組合體已於本月19 日轉運至發射區，10 月22 日，發射場區組織各單位展開全系統合練。
NOTAMS 通知文件顯示，神舟十七號載人飛船任務計畫於北京時間10 月26 日11 時04 分至11 時44 分擇機實施發射（以最終時間為準），飛行乘組名單預計提前一天或當天公佈。>> 查看詳情
#華為中國公眾號10 月21 日晚宣布，在9 月11 日完成5G-A在全部功能測試之後，華為又於近日在IMT-2020（5G）推進組的組織下，全面完成了5G-A 技術性能測試。
據介紹，在Sub-6GHz 和毫米波頻段載波聚合方面，華為方面透過低頻FR1 1CC 和高頻FR2 4CC 聚合，實現5CC 載波聚合的超大頻寬驗證，小區下行容量高達27.5Gpbs 以上，單一用戶下行峰值速率高達13.4Gbps 以上，單一用戶上行峰值速率高達4.6Gbps 以上。 >> 看詳情
據界面新聞報道，位元組跳動對「逐步放棄PICO 業務」傳聞回應：此消息不實，PICO 在正常運營，公司會長期投入XR（擴展現實）業務。 >> 看詳情
今天就先聊到這裡，科技昨夜今晨，咱們明天見。
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以上是科技昨夜今晨 1023：華為完成 5.5G 關鍵技術測試、蘋果超 95% 產品仍在中國製造、國產百萬豪車比亞迪仰望 U8 訂單已超 3 萬輛的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
