10月23日消息，特斯拉透過軟體更新成功解決了美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回事件，這進一步表明特斯拉對汽車生產品質的持續改進。最新數據顯示，特斯拉今年的汽車召回數量大幅減少，從去年的數百萬輛下降至數十萬輛。
根據NHTSA的數據，2022年，特斯拉召回了380萬輛汽車，但截止到2023年目前，特斯拉僅召回了約43.9萬輛汽車。根據《巴倫周刊》最近的報告，預計特斯拉將在今年年底前召回約55萬輛汽車。
截至目前，2023年全年，所有汽車製造商總共召回了超過1,600萬輛汽車，而2022年的總召回數達到了1,900萬輛。儘管特斯拉在2022年的召回率略高於平均水平，但預計今年將會有更低的召回率。
特斯拉上週進行的召回涉及5.5萬輛Model X汽車，原因是一個故障的控制器未能偵測或顯示低煞車液水平的資訊。不過，特斯拉採取了OTA軟體更新，成功解決了這個問題，無需車主將車輛送到服務中心進行維修。
儘管特斯拉過去的一些召回事件需要車主前往服務中心進行維修，但許多召回並不涉及實際的車輛修理，這引發了一些對於使用「召回」一詞的批評。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)也多次批評在某些情況下濫用「召回」這個術語，曾在今年2月的一條推文中稱之為「完全錯誤」。
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