10月25日消息，Lexus在東京車展上亮相一款名為LF-ZL的未來電動旗艦SUV概念車，為消費者提供了極富"個性化"體驗的承諾。此次發表的LF-ZL旨在突破傳統，呈現創新的外觀設計，內裝方面也進行了徹底的改革。
據小編了解，Lexus表示，LF-ZL概念車與LF-ZC轎車概念車一同展示了Lexus下一代技術將如何改變駕駛和擁有體驗。雖然Lexus已確認LF-ZC的量產版本將於2026年推出，但尚未透露基於LF-ZL的車型上市時間。
LF-ZL的車身尺寸為長5300毫米，寬2200毫米，高1700毫米，軸距達3350毫米，旨在最大程度地優化內部空間。該車採用豐田的下一代模組化電動架構，使車輛在尺寸、形狀和動力總成佈局方面具備極大的靈活性。此架構採用新型巨型鑄造生產工藝，將車輛劃分為前、中、後三個部分，為外觀設計提供更大的自由度。車輛將在「自動駕駛裝配線」上建造，透過自主移動的方式，在生產流程的每個階段使用自己的電池和馬達
LF-ZL繼承了雷克薩斯電動SUV的設計元素，重新設計的前格柵、流暢的SUV外觀、長引擎蓋和寬敞的駕駛艙區域等特點均延續了雷克薩斯的設計語言。
概念車的內裝設計更加具有未來感，後門看起來可以彈出並向後滑動，駕駛員的儀表板以中心為焦點採用了yoke方向盤，展示了雷克薩斯的線控轉向系統。方向盤的兩側分別配有數位控制面板，左側面板用於控制駕駛模式、駕駛輔助和安全系統，右側面板用於控制娛樂和通風等功能。與LF-ZC概念車相同，乘客可以透過一個大型娛樂觸控螢幕來操作車輛的關鍵功能
後排座位的外觀看起來好像是嵌入在車身中，呈現出一種寬敞的商務艙式的傾斜休息椅，還配備了彈出式腿托
雷克薩斯表示，LF-ZL代表了未來，將實現"移動、人和社會的無縫整合" ，提供依個人喜好客製的駕駛體驗。該車可以使用AI從駕駛者的習慣中獲得提示，提供個人化建議，從而實現前所未有的互動體驗。
Lexus尚未公開LF-ZL的具體技術訊息，但該車將肯定搭載雷克薩斯正在研發的多項技術，包括線控油門和Direct4全輪驅動系統。此外，LF-ZL還將採用下一代棱鏡電池單元，以提高能源效率，預計續航里程可達600英里（約965.61公里）
此外，LF- ZL計劃廣泛使用新一代語音辨識系統，將透過AI提供類似與貼心私人助理對話的服務。雷克薩斯也表示，搭載在LF-ZL上的車載感測器將透過數位數據獲取訊息，推動名為"Interactive Reality in Motion"的系統，使駕駛員在旅途中指向感興趣的地方時，汽車顯示器和語音指導能夠提供相關資訊。
Lexus尚未公佈基於LF-ZL的量產車型的發布時間，以及有關性能、續航和價格的資訊。LF代表雷克薩斯未來(Lexus Future)，這個概念車系列的未來量產版本可能會採用ZL的名稱
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