豐田計劃在其下一代電動車型中引入手排變速系統，以提供更多駕駛樂趣。這項舉措引起了市場的廣泛討論
據了解，下一代電動車將首次搭載手排電動車系統。舉例來說，豐田FT-Se概念車的量產版本可能會提供手排選項。官方表示，這套手排變速箱主要依賴軟體進行操作，同時還會藉鏡離合器、換檔裝置以及轉速表等硬體元素，這些硬體元件的靈感來自GR 86車型
據小編了解，用戶將能夠像駕駛傳統燃油車一樣，將電動車掛入1擋，同時換檔過程非常迅速，離合器踏板的負荷感十足。這使得類似引擎煞車和空擋滑行等操控操作也能夠在電動車上實現，為駕駛愛好者帶來更多的樂趣。
豐田的做法吸引了業界的廣泛關注，為電動車市場帶來了新的議題和可能的消費者群體，也讓駕駛電動車的體驗更加多樣化。隨著電動車市場的不斷發展，這項創新可能會成為未來更多電動車製造商的關注重點
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