禾賽科技與零跑車攜手,光達輔助新車輔助駕駛
禾賽科技近日與零跑車達成前裝工程定點合作,為零跑汽車全新的乘用車型提供光達支援。這項合作將使零跑汽車的新車型搭載禾賽的超高清遠距離光達AT128,從而進一步提升駕駛輔助功能
禾賽AT128光達是專為高級輔助駕駛系統而設計的前裝產品,自去年開始量產交付以來,已在市場上獲得了廣泛的認可。每個月的交付量已超過2萬台,總計交付量已達13萬台。這款雷射雷達的緊湊尺寸為137×112×48毫米,功耗僅18瓦,具備出色的全局分辨率,達到1200×128,能夠探測距離達到200米(在10%反射率條件下),每秒能夠取得超過153萬個數據點。禾賽AT128光達已成功應用於多款乘用車型,如理想L系列Max版、高合Hiphi Z、以及路特斯Eletre等車型
根據小編的了解,禾賽科技上個月與哪吒汽車合作,在哪吒汽車的新車前裝項目中使用了禾賽AT128 超高清遠距離光達。這個合作計畫將於2025年上半年正式實施,為哪吒汽車的新車型提供更強大的駕駛輔助技術支援。這一系列合作將有助於推動智慧駕駛技術的不斷進步,提升汽車安全性和駕駛體驗
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零跑車8月銷售數據發布了。根據數據顯示,該公司上月交付了14,190輛新車,雖然相比7月略微下降1%,但整體來看保持了相對穩定的水平。值得注意的是,零跑車的C系列車型在銷售數據中表現出色,佔據了超過85%的市場份額,其中C11車系更是單月交付數量突破了一萬輛的壯麗紀錄零跑車近期宣布,他們將在9月4日的德國慕尼黑車展上揭開全球化策略的面紗。同時,零跑車的首款全球化車型也將在此次車展上首次亮相,該車型被定位為中大型SUV,內部代號為B11據小編了解,零跑車將在這次車展上正式發布全新的L

2月2日消息,零跑汽车最近公布的数据显示,该公司在今年1月份的销量达到了12277台新车。尽管与去年同期相比实现了显著增长,但与去年12月份相比,销量却下滑了34%。这一数据引起了市场对零跑汽车今年销售前景的关注。零跑汽车的1月销量增长了一定幅度,这表明该公司正逐渐扩大市场份额。然而,与去年12月份相比的销量下滑确实令人担忧。这可能是由于节假日放假期间消费者购车需求的减少以及市场竞争的加剧所致。对于零跑汽车来说,如何应对销量下滑的挑战将是一个零跑汽车今年的销量目标为30万至40万辆,但从1月份的

12月27日的消息顯示,禾賽科技宣布達到了一個重要的里程碑:自公司成立以來,累計交付的光達產品已經超過30萬台,這使得禾賽科技成為全球首家達到此里程碑的車載光達製造商。這項重要成就不僅證明了禾賽科技在業界的領先地位,也標誌著光達技術在車輛安全和自動駕駛領域的快速發展禾賽科技目前已經與14家主流汽車製造商和一級供應商(OEM和Tier-1)建立了穩固的前裝量產合作關係。這些合作夥伴涵蓋了多個汽車品牌和市場,共同推動光達技術的廣泛應用。截至目前,禾賽科技的產品已被超過50款車型採

3月15日,CNMO注意到,汽车界迎来重磅消息,零跑汽车与华为共同举办了鸿蒙合作签约仪式,宣布双方将携手基于HarmonyOSNEXT鸿蒙星河版,启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发。这一合作不仅预示着零跑汽车用户即将迎来更加智慧、便捷的用车新时代,也为整个汽车行业在鸿蒙生态中打造全场景智慧出行模式树立了新的典范。此次签约标志着零跑汽车与华为在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等多个方向将展开深入合作。鸿蒙系统作为华为自主研发的操作系统,在原生互联、原生智能、原生安全等方面拥有显著优势。零跑汽车将充分

3月7日,零跑車與禾賽科技在杭州正式簽署策略合作協議,零跑車創辦人、董事長朱江明與禾賽科技創辦人及CEO李一帆共同出席了戰略合作儀式。後排:禾賽科技CEO李一帆(左)零跑汽車創辦人、董事長朱江明(右)前排:禾賽科技亞太業務副總裁張偉(左)零跑汽車高級副總裁、電子產品線負責人周洪濤(右)基於禾賽新一代高性能光達產品,零跑車將積極推進多個新車型的智慧化產品研發和應用,雙方將緊密合作,共同打造一流的智慧駕駛體驗。禾賽科技與零跑車的合作始於2021年底,目前零跑C系列的多款車型均搭載禾賽AT

據消息,零跑車今日宣布,其累計交付車輛數已經超過了30萬台,這是一個重要的里程碑。這項成就標誌著該公司在電動車領域的快速成長和市場的認可在公司成立八週年之際,零跑的創始人兼董事長朱江明發布了一封公開信,分享了零跑車在過去八年中的成長與突破。朱江明強調,公司自創立以來,一直堅持全面自主研發的技術策略,成功實現了業界領先的「四域合一」技術佈局,包括座艙域、智慧駕駛域、動力域和車身域。他也提到,公司在今年第三季就實現了毛利率轉正,展現了零跑的自我造血和財務自立能力根據我的了解,朱江明在信中特別

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