特斯拉(Tesla)在2021年初以15億美元購買了比特幣，並在最近公佈的第四季財報中顯示，儘管收入和利潤未達到分析師的預期，但該公司在去年第四季仍然保留了比特幣，並且已連續第6個季度沒有進行任何買賣操作。
根據最新的資產負債表，特斯拉仍持有帳面價值1.84億美元的數位資產，其中包括9,720枚比特幣，以目前價格計算，價值約4.35億美元。
附註：會計規則不允許記錄加密貨幣的未實現收益，但如果存在未實現損失，特斯拉將需要將資產減損提列。
特斯拉在2021年初購買了比特幣，並在當年第一季出售了其持有的10%比特幣，從中獲得了超過1億美元的利潤。隨後，在2022年第二季度，特斯拉又出售了其剩餘的75%比特幣，獲得約9.36億美元的收入。
財報低於預期，股價盤後下跌近6%
然而，投資人最關心的應該是特斯拉本身的營運狀況。根據最新財報，特斯拉的汽車營收年增率下降至1%，總營收僅年增3%至251.6億美元，低於預期的257.6億美元。此外，毛利率微降至17.6%，營業利益率為8.2%，低於去年同期的16%，但略高於上一季的7.6%。每股盈餘（EPS）為0.71美元，低於LSEG（前身為Refinitiv）預期的0.74美元。這些數據顯示出特斯拉在財務表現上的一些不足，可能對投資人造成一定的擔憂。
Tesla在盤後交易下跌近6%，年初至今已重挫逾16%。然而，營收和利潤未達到分析師的預期，特斯拉將其歸咎於兩個主要因素。首先，車輛平均銷售價格下降，這對公司的獲利能力帶來了一定的挑戰。其次，營業費用增加，部分原因是由人工智慧和其他研發項目所推動的。這些因素共同影響了特斯拉的業績。
特斯拉在投資者簡報中表示，隨著該公司努力在德州推出下一代的平價汽車，今年的汽車銷量成長「可能明顯低於」去年的成長率。該公司告訴投資者，「目前正處於兩個主要成長浪潮之間」。
Optimus機器人明年出貨？
馬斯克在財報電話會議上，當被問及旗下人形機器人Optimus的生產時間表時，他表示「很有可能在明年交付一定數量的Optimus機器人」。然而，他也坦承，自己對於時間表的預期往往過於樂觀。
馬斯克極力強調Optimus的潛力，認為其價值將遠超特斯拉目前所有業務。他解釋，特斯拉在汽車單位開發的技術能夠很好地轉化應用到Optimus上，因為汽車本質上是「四輪機器人」。
每年銷售25萬輛Cybertruck？
另外，特斯拉也開始向客戶銷售Cybertruck，該公司目前有能力在一年內生產超過12.5萬輛，但由於其製造的複雜性，該公司預計Cybertruck需要比其他車型更長的時間來增加產量。
在財報電話會議上，馬斯克稱Cybertruck是「有史以來最好的產品，也是一款令人矚目的產品」，並且他樂觀地表示：「我認為我們每年將交付約25萬輛Cybertruck」。
比特幣市值再度超車特斯拉
值得一提的是，雖然比特幣價格近期面臨壓力，持續在4萬美元附近震盪，但根據8marketcap的最新數據顯示，比特幣的市值現在已經超過了特斯拉，成為全球資產市值排名第11的標的。
目前，比特幣市值約為7,845億美元，價格近24小時內小幅上漲0.67%;而特斯拉的市值約為6,606億美元，股價昨日下跌0.63%。
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