保時捷Panamera再添購三款E-Hybrid車型，強化電動化陣容

2月20日消息，保時捷近日官方宣布，全新Panamera將增加三款E-Hybrid插電混動車型，分別是4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加長版以及4S E-Hybrid行政加長版，它們的純電續航能力都達到96公里。這三款新車型與先前發表的Turbo E-Hybrid和Turbo E-Hybrid行政加長版，共同構成了Panamera的五款插電混動車型陣容。保時捷計畫於2024年的北京車展公佈這些新車型在國內的正式售價，而其燃油版車型的售價區間則為103.80-122.80萬元。

在外觀和內裝設計上，新款E-Hybrid車型與燃油版車型基本保持一致，僅在前側翼子板上增加了E-Hybrid標識，以彰顯其電動化身分。 Panamera 4 E-Hybrid配備了19吋輪轂和黑色煞車卡鉗，而4S E-Hybrid則升級至20吋輪圈、紅色卡鉗和銀色排氣管，並可選配青檸色和黑色煞車卡鉗。對於追求更高性能的消費者，21吋輪圈車型還可以選配陶瓷複合煞車系統。

據小編了解，在動力方面，新款Panamera E-Hybrid將搭載由2.9T V6雙渦輪增壓引擎與馬達組成的插電混動系統。其中，馬達最大功率為190馬力，峰值扭力達到450牛頓·米。對於4 E-Hybrid車型，引擎最大功率為304馬力，系統綜合功率可達470馬力，峰值扭力為650牛頓·米，0-100km/h加速時間僅需4.1秒。而4S E-Hybrid車型則更為強勁，引擎最大功率為353馬力，系統綜合功率高達544馬力，峰值扭力為750牛頓·米，0-100km/h加速時間更是縮短至3.7秒。

新Panamera E-Hybrid將搭載容量為25.9kWh的電池組，在WLTP工況下純電續航里程可達96公里。保時捷表示，使用11kW車載交流充電器，新車可在兩個半小時內充滿電。此外，所有新款Panamera均將標配搭配自適應阻尼器的雙腔氣壓懸吊系統，以提供更出色的駕駛體驗。而E-Hybrid車型還可選配主動式騎乘系統，該系統透過400伏特電氣架構控制每個阻尼器上的液壓泵，以最大限度地減少顛簸造成的車身晃動並保持快速駕駛時的平穩行駛。同時，系統也允許車輛升降功能，為乘客上下車提供便利。

Panamera 4 E-Hybrid的海外起價為117,495美元，相較於2023款E-Hybrid，價格上漲約7,000美元。而更高階的4S E-Hybrid車型則是起價128795美元。保時捷計畫於3月底開始接受訂單預訂，預計今年秋季開始向全球消費者交付這些新款Panamera E-Hybrid車款。這標誌著保時捷在電動車市場上的持續發展和擴張。

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