據奇瑞官方公眾號透露，奇瑞控股集團3月份銷售汽車181,585輛，年增45.3%；第一季累計銷售汽車529,604輛，較去年同期成長60.3%，持續維持高速成長的態勢。
- 奇瑞集團第一季銷售呈現三大特色 -
一是維持「加速」成長。前兩個月，奇瑞集團銷量成長70%，遠超11.1%的產業成長速度，位居全產業第一。乘聯會預估，隨著3月車市進入傳統旺季，加上各級促消費政策的釋放，預計狹義乘用車零售年增率為3.7%。奇瑞集團以幾乎業界12倍速的成長速度，實現了一路向上的「加速跑」。
二是新能源成長「翻倍」。一季度，奇瑞集團銷售新能源汽車60,133輛，較去年同期成長124.3%。
三是出口繼續位居中國汽車第一。一季度，奇瑞集團累計出口汽車253,418輛，較去年成長40.9%。
- 奇瑞集團主要乘用車品牌表現 -
奇瑞品牌 3月份銷售116,927輛，較去年成長40.7%；1-3月銷售350,314輛，較去年成長57.6%。
星途品牌 3月銷售6,653輛，較去年同期成長3%；1-3月銷售23,493輛，較去年同期成長44.4%。
捷途品牌 3月銷售35,503輛，較去年成長82%；1-3月銷售107,476輛，較去年成長106.9%。
iCAR品牌 首款純電產品iCAR 03上市僅一個月，3月已收穫銷售5,487輛。
奇瑞集團在3月「上新」多款高性能新能源車型，進一步豐富了「混動純電」的產品矩陣，也帶來數次業界唯一的“魔鬼挑戰”，化解了用戶對混動高速失速、電池安全等方面的焦慮，為用戶帶來更多的綠色智慧出行新選擇。
圖為奇瑞風雲A8 遠航版
定位「十萬級1.5T真長續航超混新家轎」的奇瑞風雲A8遠航版，於3月30日正式上市。發表會當天，奇瑞風雲A8遠航版完成了業界首例高環高速不失速耐久測試，以平均180km/h時速，順利完成連續環跑1小時的魔鬼挑戰，最高時速達到205km/h，破解了用戶對於混動高速失速問題的焦慮。在全程同步直播的長測挑戰中，奇瑞風雲A8在一箱油滿電狀態下，最高行駛了1935 km，創造了業界連續行駛里程的最高紀錄。
圖為星途瑤光C-DM
備受關注的「40萬級超舒適電混旗艦」星途瑤光C-DM在3月11日迎來上市。在權威機構中汽中心以及現場500多位媒體人的見證下，星途瑤光C-DM模擬新能源車底部剮蹭和撞擊場景，挑戰新能源極限安全測試。
星途瑤光C-DM分別以30km/h、40km/h、50km/h速度，連續3次撞擊與電池包重疊量（侵入程度）達到30、40、50mm的車底障礙物。試驗結果證明：在遠超行業標準（30km/h、30mm侵入）的工況下，經過連續3次撞擊，瑤光C-DM依然達到了“不冒煙、不漏液、不浸水”，帶給用戶極大的品質安全保障。
圖為大批智界S7離開產線發運用戶
奇瑞與華為聯合打造的全新智慧豪華新能源車智界S7，也在3月底開啟大規模交付。大批智界 S7 已經離開產線，正在發運交付用戶的路上。未來，奇瑞與華為雙方也將進一步加大投入，保障智界S7的高品質交付。
新能源市場全面發力的同時，奇瑞集團持續鞏固燃油市場優勢。深耕「旅行 」市場的捷途品牌，在3月20日迎來「大家庭大七座旗艦SUV」捷途X90 PRO的上市。捷途X90 PRO搭載的奇瑞鯕鵬動力2.0T發動機，最大馬力254匹、最大扭力390N·m，被稱為「自主最強2.0T發動機」。
在眾多黑科技加持下，捷途X90 PRO百公里加速達8秒級，最大爬坡度47.6%，保障動力性的同時還擁有出色的燃油經濟性，工信部百公里綜合油耗僅為8.1L。
圖為捷途X90 PRO
圖為全國人大代表尹同躍亮相首場「代表通道」
#作為中國汽車「出海」的探路者和典型代表，3月5日上午，在十四屆全國人大二次會議開幕式前的首場代表通道上，全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍首位出場，就“中國汽車怎樣更好地走向世界”這一話題接受了媒體採訪，分享了奇瑞「In somewhere，For somewhere」的全球企業公民理念。今年4月北京車展期間，奇瑞也計畫邀請海外經銷商、合作夥伴參加經銷商大會、國際「生態週」等系列活動。
圖為正在碼頭裝船發往全球市場的奇瑞集團各品牌車型
#為響應國家「以舊換新」政策號召，繼3月1日奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌聯合官宣，推出「百億補貼置換」政策之後。 3月4日，四大品牌又官宣全系車型整車 二手車享有終身保固政策，為用戶提供終身品質守護。
4月1日，奇瑞品牌對「百億補貼置換」進一步煥新，限時指定車型加送購置稅全免，更有舊車至高抵30000元等政策，以實實在在的優惠，回饋廣大用戶的信賴與支持。
以上是奇瑞集團3月銷量18.2萬輛，較去年成長45.3%，第一季累銷53萬輛的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
