4月23日消息，近日，哪吒汽車在春季新品發布會上，隆重推出了基於山海平台打造的首款SUV——哪吒L。這項活動備受矚目，吸引了許多業內人士和消費者的注意。 哪吒L作為哪吒汽車品牌的首款SUV，憑藉其出眾的設計和先進的技術引起了許多業內人士和消費者的關注。
在發表會上，360集團創辦人周鴻禕也發表了精彩的演講。他對小米等新興汽車製造商的快速發展表示讚賞，並特別感謝了中國供應鏈的完善和全面。他指出，正是中國供應鏈的完整性為中國的新能源汽車產業發展提供了強力支持。
週鴻礪對於新能源汽車產業的發展時表示，賈躍亭及其法拉第未來的FF 91計畫是值得關注的。他認為，賈躍亭在賈躍亭中的FF 91之所以未能取得市場上的成功，其中一個重要原因是其選擇了在美國進行生產製造，而非中國。週鴻禕強調，中國的供應鏈優勢是全球獨一無二的，即使是特斯拉的創辦人馬斯克也選擇在中國設立工廠，這足以證明中國供應鏈的吸引力和競爭力。
週鴻礪進一步表示，賈躍亭帶著大量圖紙前往美國，但在很長時間內未能實現量產，這反映出其未能充分利用中國供應鏈的優勢。他提到，相較之下，其他在中國生產的汽車製造商如高合等已經取得了顯著的成果。
根據統計數據顯示，法拉第未來預計在2023年僅完成了10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。這顯示賈躍亭在長達9年的造車歷程中，僅向客戶交付了10輛車，其中還包括他自己的一輛。這個數字無疑引發了業界對於其造車效率和供應鏈選擇的質疑。
以上是哪吒汽車春季發表會揭幕，週鴻禕點評造車新勢力並剖析賈躍亭敗因的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
