#2024年4月24日消息，近日，小米汽車在新能源汽車領域頻頻發力，積極佈局產品線。根據36氪的最新報道，在成功推出首款車型小米SU7後，小米汽車的第二款純電SUV車型預計將於2025年上半年與消費者見面。 這款新車將搭載小米自主研發的電動車平台，並採用最新的科技創新，包括智慧駕駛、人機互動等方面的技術。小米汽車希望透過這款車型進一步鞏固其在新能源汽車市場的領先地位，並滿足消費者不斷增長的需求。 小米汽車
根據先前流傳出的小米首款SUV渲染圖顯示，這款新車在設計上繼承了小米SU7的優雅與精緻，同時在車頭部分可能會沿用小米SU7的經典設計。不過，為了凸顯其SUV的特性，該車型有望在細節上融入更多專屬元素，例如增加硬朗的車身線條和空氣動力學套件，以提升車輛的實用性和視覺衝擊力。
小米汽車的產品規劃不僅止於此，公司內部也傳出消息，第三款全新車型也在緊鑼密鼓地籌備中，預計於2026年正式推出。據悉，這款新車的市場定位將達到15萬元級別，小米對其寄予厚望，並制定了相當高的預估產銷目標。
在通路和產能佈局上，小米汽車同樣不遺餘力。甬興證券的研發指出，小米汽車的銷售和服務網路正在迅速擴張。目前，小米汽車已經在全國建立了59家銷售門市和58家服務中心，預計2024年年底，銷售門市數量將增加至211家，服務中心將增加至112家。銷售網路將覆蓋39個城市，服務網路將覆蓋56個城市。
在生產方面，小米汽車已在北京經開區投建了一座整車工廠，該工廠將分兩期建設，總年產能可達30萬輛。其中，第一期工程已於2023年6月竣工，年產能為15萬輛；二期工程計劃於2024年動工，預計2025年完工，年產能同樣為15萬輛。
在昨天的社群媒體上，小米集團資深副總裁馮偉冰透露了小米汽車SU7的交付目標。他表示，小米汽車計劃在2024年交付超過10萬台SU7。而在同一天的小米投資者大會上，雷軍也興奮地宣布，截至4月20日，小米SU7的訂單量已經突破7萬台。
雷軍進一步透露了小米SU7的毛利率預測。他表示，預計這款車型的毛利率將在5%-10%之間。 "今天的銷量比預計還要大不少，"雷軍說道，"具體數字我們還需要仔細核算。"小米汽車的強勁發展勢頭無疑為整個新能源汽車市場注入了新的活力。
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