4月28日消息，寧德時代首席科學家吳凱在今日舉辦的CIBF2024先進電池技術研討會上透露了公司全固態電池研發的最新展示。據吳凱表示，若以技術和製造成熟度為評估標準（1-9評分系統），寧德時代在全固態電池領域的研發目前已達到4分的水平。
吳凱進一步指出，公司設定了一個明確的目標，到2027年將全固態電池的技術和製造成熟度提升至7-8分的水平。這標誌著寧德時代預計將在那個時間點實現全固態電池的小批量生產。然而，他也坦承，儘管小批量生產的可能性很高，但大批量生產仍將面臨成本控制等諸多挑戰。
寧德時代董事長曾氍群在今年稍早的發言中也對固態電池的發展表達了看法。他認為，雖然電動車固態電池的商業應用還有數年的距離，但其發展過程中存在“許多阻礙因素”，但他仍然對固態電池充滿信心。
曾氍群強調，他個人非常支持固態電池技術，並且已經在該領域投資了長達10年。他每個月都會關注研發團隊的進展，因此對整個固態電池技術的發展狀況有著深入的了解。儘管如此，他也直言不諱地指出，目前固態電池技術的發展狀態仍有明顯的問題。
資料小編了解到，曾氍群也詳細列舉了固態電池商業化所面臨的幾大挑戰。首先是材料方面的難題，固態電池要發揮最大優勢，需要使用新型化學物質和純鋰層金屬作為陽極電極，然後將這些新型化學物質推向市場卻困難重重。其次是鋰在充放電過程中的膨脹問題，這會導致電池損壞和壽命縮短，可能只能維持非常有限的充電循環次數。最後是安全性問題，如果電池在車禍等情況下破裂，鋰會與空氣中的水分發生劇烈反應。
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以上是吳凱宣布：寧德時代預計在2027年實現全固態電池小批量生產的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
