中國汽車產銷量雙破3000萬,全球市佔率再創新高!
2023年中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,我國汽車產銷量再度刷新紀錄,分別達到3016.1萬輛和3009.4萬輛,年增11.6%和12%。雙雙突破3000萬輛大關,創下歷史新高。這項數據不僅體現了中國汽車產業的強勁復甦,也進一步鞏固了中國在全球汽車市場中的重要地位。
根據中國汽車市場的份額分析,中國在全球汽車市場的份額已達32%,而在新能源汽車領域佔據了超過60%的市場份額,充分展現了中國在新能源汽車領域的領先地位。他預測,在全球每年預計銷售的1億台汽車銷售中,中國可望佔據其中60萬台的規模。崔東樹強調,中國具備實現「國內3000萬台,海外3000萬台」目標的實力,這並非遙不可及。
在傳統燃油車時代,歐美國家和日本憑藉其強大的零件產業優勢,引領著全球汽車產業的發展,並在中國市場形成了國際品牌主導的局面。然而,中國汽車工業及零件產業起步較晚,在引擎、變速箱等關鍵零件領域長期受制於人。但隨著汽車產業進入電動化時代,這一局面正在發生深刻變化。電池、馬達、電控等核心零件成為電動車的關鍵,為中國汽車工業提供了「換道超車」的機會。 電池、馬達、電控等核心零件成為電動車的關鍵,為中國汽車工業提供了「換道超車」的機會。中國政府加強了對新能源車的支持力度,推動了電動車產業的快速發展。同時,中國政府也鼓勵支持本土企業加強研發和生產電動車核心零件,以提高整車的自主創新能力。近年來,中國的電池、馬達、電控等核心零件產業迅速崛起,成為全球電動車產業鏈的重要一環。 中國汽車工業及零件產業正處於電動化時代,這一局面正在發生深刻變化。電池、馬達、
根據2023年世界能源展望報告指出,預計到2030年,全球能源系統將經歷重大變革,屆時全球電動車的數量將是目前的遠超10倍。這項預測進一步印證了中國汽車工業在電動化時代的巨大潛力和廣闊前景。隨著技術的不斷進步和政策的持續支持,中國汽車工業有望在全球市場中繼續發揮重要作用,為全球汽車產業的可持續發展貢獻力量。
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01什麼是滑板底盤所謂滑板式底盤,即將電池、電動傳動系統、懸吊、煞車等零件提前整合在底盤上,實現車身和底盤的分離,設計解耦。基於這類平台,車企可以大幅降低前期研發和測試成本,同時快速回應市場需求打造不同的車款。尤其是無人駕駛時代,車內的佈局不再是以駕駛為中心,而是會注重空間屬性,有了滑板式底盤,可以為上部車艙的開發提供更多的可能。如上圖,當然我們看滑板底盤,不要上來就被「噢,就是非承載車身啊」的第一印象框住。當年沒有電動車,所以沒有幾百公斤的電池包,沒有能取消轉向柱的線傳轉向系統,沒有線傳煞車系

與人類行走一樣,自動駕駛汽車想要完成出行過程也需要有獨立思考,可以對交通環境進行判斷、決策的能力。隨著高階輔助駕駛系統技術的提升,駕駛駕駛汽車的安全性不斷提高,駕駛者參與駕駛決策的程度也逐漸降低,自動駕駛離我們越來越近。自動駕駛汽車又稱為無人駕駛汽車,其本質就是高智慧機器人,可以只需要駕駛員輔助或完全不需要駕駛員操作即可完成出行行為的高智慧機器人。自動駕駛主要透過感知層、決策層及執行層來實現,作為自動化載具,自動駕駛汽車可以透過加裝的雷達(毫米波雷達、雷射雷達)、車載攝影機、全球導航衛星系統(G

01線控技術認知線控技術(XbyWire),是將駕駛者的操作動作經過感測器轉變成電訊號來實現傳遞控制,取代傳統機械系統或液壓系統,並由電訊號直接控制執行機構以實現控制目的,基本原理如圖1所示。此技術源自於美國國家航空暨太空總署(NationalAeronauticsandSpaceAdministration,NASA)1972年推出的線控飛行技術(FlybyWire)的飛機。其中,「X」就像數學方程中的未知數,代表汽車中傳統上由機械或液壓控制的各個部件及相關的操作。圖1線控技術的基本原理

7月16日,廣匯汽車已連續19天收盤價低於1元,且當日收盤價為0.87元,即便隔天漲停,股價也難以回到1元。至此,廣匯汽車觸發了「連續20個交易日股價低於1元」的面值退市的規定,因此,提前鎖定退市,也成為了A股歷史上退市時候市值最大的個股,有72億之巨。但是,根據財報,廣匯汽車2023年營收仍達1,379.98億元,汽車總銷量為71.3萬輛,仍是中國乘用車總銷量第一,營收規模第二的汽車經銷集團。在資本市場上,自2015年借殼美羅藥業上市後,廣匯汽車的股價最高飆到32.12元/股,市值一度邁進千億

8月29日,福田汽車舉辦了一場華麗的品牌煥新發表會,為業界帶來了一系列令人振奮的消息。新的標誌、歐曼智藍底部換電產品以及全新的祥菱Q汽車成為了發布會的焦點福田汽車的新標誌展示了公司對未來的雄心壯志。福田汽車表示,這個全新的標誌象徵著品牌的更新和蓬勃發展,標誌著公司進入了新的發展階段在發布會上,福田汽車還推出了備受矚目的歐曼智藍底部換電產品,為用戶帶來了更便捷、有效率的使用體驗。同時,全新推出的祥菱Q汽車系列也吸引了眾多目光,共有4款車型,售價從16.78萬元到16.88萬元不等,為消費者提供了

控制是驅使車輛前進的策略。控制的目標是使用可行的控制量,最大限度地降低與目標軌蹟的偏差、最大限度地提供乘客的舒適度等。如上圖所示,與控制模組輸入相關聯的模組有規劃模組、定位模組和車輛資訊等。其中定位模組提供車輛的位置信息,規劃模組提供目標軌跡信息,車輛信息則包括檔位、速度、加速度等。控制輸出量則為轉向、加速和煞車量。控制模組主要分為橫向控制和縱向控制,根據耦合形式的差異可以分為獨立和一體化兩種方法。 1 控制方法1.1 解耦控制所謂解耦控制,就是將橫向和縱向控制方法獨立分開來控制。 1.2 耦合控

01E-GAS安全架構思想汽車功能安全旨在把電子電氣系統失效而導致的人身危害風險控制在合理範圍內。下圖是常見的電子電氣系統硬體組成圖,一個電子電氣系統的構成要素,除了圖中可見的硬體外,還包含圖中不可見的軟體。圖1常用電子電氣硬體系統電子電氣系統的失效,既包含因軟硬體設計錯誤所造成的系統性失效,也包含隨機硬體故障所造成的失效。根據系統架構,需要設計各種安全機制去預防和探測功能故障,並且能夠在故障發生時,避免或降低危害的發生。這就需要一個強壯的功能安全軟體架構來管理和控制這些安全機制,降低功能安全整

9月9日消息,廣汽旗下合創汽車日前發布了合創V09的內裝設計,並宣布該車將於9月10日開始接受預訂訂單,計劃於10月13日正式上市。這款車型旨在進軍新能源MPV市場,早在去年12月的廣州車展就已經首次亮相,被定位為中大型MPV,備受矚目。根據官方發布的內裝預告,合創V09採用了2+2+3式的七人座佈局,提供黑橙、淺玉、曜黑三種內裝配色,兼具豪華感與運動感。其座艙設計以環抱式風格為主,中控台則採用了三塊螢幕組合,其中中控螢幕懸浮式,液晶儀表和副駕螢幕則巧妙嵌入,整體呈現出簡潔、平直的設計風格。細節方
