本站 5 月 3 日消息，根據中國氣象局消息，5 月 1 日，我國啟動新一代天氣雷達多觀測模式業務試運行。中國氣象局將面向強對流、降水、晴空等典型天氣，推動建立由預報主導的多觀測模式運作機制，提升天氣雷達在強對流天氣監測預報預警服務中的支撐能力，築牢氣象防災減災第一道防線。
據介紹，雷達是災害性天氣監測的“大國重器”，是“把脈”極端天氣和短臨預報服務的“利器”。中國氣象局於2021 年啟動雷達多觀測模式運行試點工作，經過3 年試點，特別是2023 年以來，強化觀測與預報互動後，已探索出由預報主導的雷達觀測模式運行機制，能更好發揮新一代天氣雷達觀測效益。
#今年，在全國業務試運行，將使新一代天氣雷達的運行模式更好地匹配天氣過程，為預報預警提供更精準的雷達觀測資料。本站從公告獲悉，在試運轉期間，預報員可自主控制雷達運作的觀測模式，選擇固定模式、智慧提示模式以及自適應模式等 3 類。
根據部署，雷達觀測模式切換設定由各省（自治區、直轄市）氣象局根據本地實際情況決定，同時負責組織進行業務試運行。其中，需做好優值調整及切換軟體運作記錄，收集典型強對流天氣個例，進行業務效益評估。中國氣象局氣象探測中心、國家氣像中心、地球系統數值預報中心等國家級業務單位將分別負責雷達業務、資料傳輸、短臨預報預警、資料同化應用等工作。
中國氣象局表示，目前，我國江南、華南等地已進入強對流多發期，此項工作將進一步推動加強雷達觀測資料應用，切實築牢氣象防災減災第一道防線。
此外，我國首顆低傾角軌道降水測量衛星 —— 風雲三號G星也在5月1日正式投入業務運作。風雲三號G星於2023年4月16日成功發射，主要用於降水氣候研究及災害性天氣系統降水監測，能提供全球中緯地區降水三維結構資訊。其成功發射使我國成為全球唯一同時業務運作晨昏、上午、下午和傾斜四條近地軌道民用氣象衛星的國家。
以上是我國啟動新一代天氣雷達多觀測模式業務試運行的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
