本站 8 月 27 日消息,目前量产的新版 Model S 和 Model X 已经更新到了 HW4 平台,而新款 Model Y 和 Model 3 也已经准备好量产,所以经常会看到一些用户在购买新车型时出现“选择困难症”。
但实际上,特斯拉 HW4 生态目前并不完善,例如根据特斯拉黑客 Greentheonly 从代码中挖出的内容:中国 Model S / X 用户将获得一系列功能更新,包括 TACC、自动转向和 NoA。马斯克还提到,目前 FSD 在所有情况下的安全性相当于普通人类驾驶员的 2 倍,但他希望继续将其提高 3 倍、4 倍,乃至于 10 倍,而接下来的 FSD 12 将会迎来突破性进展。
他也承认,现有的大量 FSD 车主是特斯拉的巨大优势,他们每年可以从中收获大量数据,这对于汽车在道路上遇到的数亿异常情况至关重要。相关阅读:广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,本站所有文章均包含本声明。
以上是马斯克解释特斯拉 HW4 软件适配慢半年:目前重点是让 HW3 版 FSD 更完善并向更多国家提供服务的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章!