北京时间 7 月 24 日早间消息，特斯拉今天公布了该公司的 2024 财年第二季度财报。报告显示，特斯拉第二季度营收为 255.00 亿美元，与去年同期的 249.27 亿美元相比增长 2%；净利润为 14.94 亿美元，与去年同期的净利润 26.14 亿美元相比大幅下降；归属于普通股股东的净利润为 14.78 亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润 27.03 亿美元相比下降 45%；归属于普通股股东的每股摊薄收益为 0.42 美元，与去年同期归属于普通股股东的每股摊薄收益 0.78 美元相比下降 46%。特斯拉第二季度营收超出华尔街分析师此前预期，但调整后每股收益则同步大幅下降 43%，未能达到预期。受此影响，特斯拉盘后股价大幅下跌逾 4%。
在截至 6 月 30 日的这一财季，特斯拉的净利润为 14.94 亿美元，与去年同期的净利润 26.14 亿美元相比大幅下降。
特斯拉第二季度归属于普通股股东的净利润为 14.78 亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润 27.03 亿美元相比下降 45%；归属于普通股股东的每股摊薄收益为 0.42 美元，与去年同期归属于普通股股东的每股摊薄收益 0.78 美元相比下降 46%。
不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第二季度归属于普通股股东的调整后净利润为 18.12 亿美元，去年同期归属于普通股股东的调整后净利润为 31.48 亿美元，同比大幅下降 42%；调整后每股摊薄收益为 0.52 美元，去年同期的调整后每股摊薄收益为 0.91 美元，同比大幅下降 43%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，29 名分析师此前平均预期特斯拉第二季度调整后每股摊薄收益将达 0.62 美元。
特斯拉第二季度营收为 255.00 亿美元，与去年同期的 249.27 亿美元相比增长 2%，这一业绩超出分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，27 名分析师此前平均预期特斯拉第二季度营收将达 247.7 亿美元。
特斯拉第二季度来自于汽车业务的营收为 198.78 亿美元，与去年同期的 212.68 亿美元相比下降 7%，与上一季度的 173.78 亿美元相比则有所增长。其中，特斯拉第二季度来自于汽车销售业务的营收为 185.30 亿美元，与去年同期的 204.19 亿美元相比有所下降，与上一季度的 164.60 亿美元相比则有所增长；来自于汽车监管信用的营收为 8.90 亿美元，与去年同期的 2.82 亿美元相比大幅增长，与上一季度的 4.42 亿美元相比也有较大增长；来自于汽车租赁业务的营收为 4.58 亿美元，与去年同期的 5.67 亿美元相比有所下降，与上一季度的 4.76 亿美元相比也小幅下降。
特斯拉第二季度来自于发电和储能业务的营收为 30.14 亿美元，与去年同期的 15.09 亿美元相比增长 100%，与上一季度的 16.35 亿美元相比也大幅增长。
特斯拉第二季度来自于服务及其他业务的营收为 26.08 亿美元，与去年同期的 21.50 亿美元相比增长 21%，与上一季度的 22.88 亿美元相比也实现增长。
汽车产量及其他财务信息：
特斯拉第二季度汽车总产量为 410831 辆，与去年同期的 479700 辆相比下降 14%，与上一季度的 433371 辆相比同样也有所下降。其中，Model S 和 Model X 车型的产量为 24255 辆，与去年同期的 19489 辆相比增长 24%，与上一季度的 20995 辆相比也有所增长；Model 3 和 Model Y 车型的产量为 386576 辆，与去年同期的 460211 辆相比下降 16%，与上一季度的 412376 辆相比也有所下降。
特斯拉第二季度汽车总交付量为 443956 辆，与去年同期的 466140 辆相比下降 5%，与上一季度的 386810 辆相比则有所增长。其中，Model S 和 Model X 车型的交付量为 21551 辆，与去年同期的 19225 辆相比增长 12%，与上一季度的 17027 辆相比也实现增长；Model 3 和 Model Y 车型的交付量为 422405 辆，与去年同期的 446915 辆相比下降 5%，与上一季度的 369783 辆相比则有所增长。
特斯拉第二季度总毛利润为 45.78 亿美元，与去年同期的 45.33 亿美元相比增长 1%，与上一季度的 36.96 亿美元相比也实现了较大增长。特斯拉第二季度总毛利率为 18.0%，与去年同期的 18.2% 相比下降 20 个基点，与上一季度的 17.4% 相比则有所上升。
特斯拉第二季度运营利润为 16.05 亿美元，与去年同期的运营利润 23.99 亿美元相比下降 33%，与上一季度的运营利润 11.71 亿美元相比则有所增长。特斯拉第二季度运营利润率为 6.3%，与去年同期的 9.6% 相比下降 333 个基点，与上一季度的 5.5% 相比则有所上升。
特斯拉第二季度运营支出为 29.73 亿美元，与去年同期的 21.34 亿美元相比增长 39%，与上一季度的 25.25 亿美元相比也有所上升。其中，特斯拉第二季度的研发支出为 10.74 亿美元，与去年同期的 9.43 亿美元相比有所增长，与上一季度的 11.51 亿美元相比则有所下降；销售、总务和行政支出为 12.77 亿美元，与去年同期的 11.91 亿美元相比有所增长，与上一季度的 13.74 亿美元相比则有所下降；重组及其他支出为 6.22，而去年同期和上一季度均无此项支出。
特斯拉第二季度来自于业务运营活动的净现金为 36.12 亿美元，而去年同期来自于业务运营活动的净现金为 30.65 亿美元，同比增幅达 18%；特斯拉上一季度来自于业务运营活动的净现金为 2.42 亿美元，环比大幅增长。
特斯拉第二季度资本支出为 22.70 亿美元，而去年同期为 20.60 亿美元，同比增幅为 10%；特斯拉上一季度的资本支出为 27.73 亿美元，环比有所下降。
特斯拉第二季度的自由现金流为 10.05 亿美元，去年同期的自由现金流为 6.21 亿美元，同比增幅达 62%，而上一季度的自由现金流为 4.41 亿美元。
截至第二季度末为止，特斯拉所持有的现金和现金等价物以及投资总额为 307.20 亿美元，去年同期为 230.75 亿美元，同比增幅达 33%，而截至上一季度末持有的现金和现金等价物以及投资总额为 268.63 亿美元。
前景展望：
产量方面，特斯拉表示，该公司目前正处于两次主要增长浪潮之间：第一次增长浪潮始于 Model 3 和 Model Y 平台的全球扩张，而特斯拉相信下一次增长浪潮将始于自动驾驶的进步和新产品的推出，包括那些基于下一代汽车平台构建的产品。特斯拉称，2024 年该公司的汽车销量增长率可能会明显低于 2023 年的增长率，因为公司团队正在努力推出下一代汽车和其他产品。与此同时，2024 年发电和储能业务的储能部署和营收增长率应该会超过汽车业务的增长率。
现金方面，特斯拉表示，该公司拥有足够的流动性可以用来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉将妥善管理业务，以便在这一不确定时期保持强劲的资产负债表。
利润方面，特斯拉表示，虽然该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，但随着时间的推移，预计硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的相关利润加速增长。
产品方面，特斯拉表示，新车计划（包括更实惠的车型）仍有望于 2025 年上半年开始生产。这些车辆将利用下一代平台以及当前平台的各个方面，并且能在与其当前车辆系列相同的生产线上进行生产。这种方法将导致成本削减幅度低于之前预期，但能使该公司在当前的不确定时期，以更具资本支出效率的方式来谨慎地增加车辆数量。这应该有助于特斯拉充分利用目前接近 300 万辆
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