小米汽车就SU7对撞测试发声：设置不严谨、记录不完整、结论不真实

【ITBEAR】8月15日消息，小米汽车近日就网络上热议的“小米SU7与极氪007对撞测试视频”一事，于官方渠道发布了详细回应。小米汽车表示，经过深入分析，认定这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。同时，小米汽车官方还公布了其初步分析结果：据小编了解，小米汽车首先对“碰撞后E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效”的指控进行了澄清。官方指出，经查，呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通，后台连续呼叫持续
5 分钟没有收到任何反馈;后对车主登记手机号码共计进行 5 次回拨，均没有接听。其次，关于“小电瓶断电”的问题，小米汽车表示，根据国家监控平台数据显示：在碰撞前该车辆数据长时间掉线，存在小电瓶长时间断开的情况;随后，小电瓶再次被接通。在碰撞时，国家监控平台数据缺失，小电瓶已处于断电状态。我们无法确认在此过程中小电瓶再次上电时，是否按照标准锁紧电极，也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。此前小米 SU7 在开发过程中，已经进行过严苛的碰撞测试，无安全隐患，且并未出现视频中所述问题。

1. 小米汽车强调，车辆撞击测试是一项复杂、严谨且异常严肃的测试，应当交由专业机构进行。

2. 对于不够严谨、完整、严肃的测试，小米汽车恳请大家不采信、不传播，感谢大家的关注和支持！

3. 小米汽车详细介绍了小米SU7的安全设计，包括：

   • 自动紧急呼叫系统的冗余设计
   • 车门的应急机械拉手
4. 这些设计旨在提升车辆在紧急情况下的安全性和救援效率。

5. 小米汽车提及了小米SU7在安全碰撞测试方面的表现：

   • 结合多个国际安全碰撞标准，设定了更高的开发目标
   • 进行了更为苛刻的企业安全开发流程与标准
   • 未来将陆续进行C-IASI、C-NCAP等标准下的权威第三方安全机构评测

6. 小米汽车建议车主在车内常备应急工具，如：

   • 应急药箱
   • 防割手套
   • 手电筒
   • 破窗器
   • 安全带割刀
   • 拖车绳
   • 车载灭火器 -->

以上是小米汽车就SU7对撞测试发声：设置不严谨、记录不完整、结论不真实的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章！