加密货币手册：如何投资技术的未来

在每一个案例中，投资者都看到了真相：这些技术将改变世界，并且可以赚很多钱。混乱源于不知道钱该花到哪里。

1900 年代初期，汽车工业蓬勃发展，新公司迅速涌现。然而，该行业仍处于起步阶段，尚不清楚哪些公司最终会取得成功。

这引发了汽车股的大量投机，一些公司的股价飙升，但未能兑现承诺而暴跌。

许多汽车公司尽管实际制造汽车的能力有限，但还是上市了。但慢慢地，投资者开始明白，汽车生产成本高昂，只有资本雄厚、拥有大规模生产技术的公司才能生存。

这就是 T 型车改变游戏规则的原因。它作为第一款经济型汽车上市，耐用、可靠且易于维护。 （福特最终将价格降至 260 美元，相当于今天的 4,000 美元左右。）它可以在崎岖不平的道路上行驶而不会丢失车轮。很快，T 型车随处可见，这使得寻找零件和服务变得很容易。

令人惊讶的是，福特早期并没有上市：该公司由亨利·福特和一小群投资者私人持有。但该公司的成功推动了其他汽车股的新一轮繁荣，因为投资者将赌注押在了“下一个福特”上。 这种情况一直持续到 1929 年著名的股市崩盘，当时汽车行业只剩下几家能够抵御大萧条的主要参与者（特别是克莱斯勒、通用汽车和福特）。大多数汽车股暴跌，他们的汽车只在老式汽车博物馆里幸存下来。

投资原则是，在新兴行业，要区分有真正价值的公司和炒作的公司。福特开发了一些真正有价值的东西：一家可以规模化的汽车公司。与此同时，许多投资者将资金投入到车库里的两个人身上。

如果这听起来很熟悉，那是因为加密行业正处于估值的早期阶段，没有人知道要为任何东西付出什么代价。但我们可以从这段历史中吸取长期的教训。

生存与巩固

美国不需要 100 家不同的汽车公司。它需要三个。

今天，世界不需要 100 个不同的区块链平台。它需要三个。如果您今天要创建一个新的区块链平台，就像在 1908 年创建一家小型汽车公司一样。您将如何吸引开发人员、构建更多 dapp、吸引更多用户？

第一层之战已经胜利：是以太坊。当然，这种情况将来可能会改变，但要明白区块链发展出巨大的规模经济，成为自我强化的反馈循环：更多的开发人员、更多的 dapp、更多的用户。

原则是，随着时间的推移，科技行业往往会在少数大公司之间进行整合。这肯定发生在汽车领域，这是我们对加密货币的投资原则（有关更多信息，请参阅我们的行业投资指南）。

这是由于两件事：生存（小公司最终被大公司压垮）和整合（小公司被大公司吞并）。

对于投资者来说，原则非常简单：投资那些在其类别中明显处于领先地位、并且似乎具有可持续竞争优势的加密货币公司（就像福特的装配线和 T 型规模经济那样）。

寻找：每日活跃用户、市值、交易量、锁定总价值。

创新和可扩展性

我们都知道那些未能与时俱进创新的统治科技公司的故事：柯达和数码摄影、黑莓和手机、雅虎和搜索。

但是那些未能跟上步伐的加密货币公司呢？

例如，比特币现金是一个试图解决比特币主要问题的衍生项目。 BTC 是出了名的缓慢且昂贵； BCH 应该是快速且便宜的。但比特币现金并没有足够快地解决这些问题，如今只有少数 BCH 持有者仍然相信它。

将其与以太坊进行比较，这是一家使用较差技术（工作量证明）成功转向更好技术（权益证明）的公司的一个很好的例子。以太坊使用起来也很慢且昂贵，但它开发了第 2 层扩展解决方案，使其更快更好。

以太坊的优势来自于其活跃的开发人员网络（他们定期在世界各地的现实生活中聚会）、以太坊改进提案流程（允许结构化和社区驱动的创新）以及 Vitalik Buterin（其精神首席执行官）的谦逊领导。

Sama seperti Ford dapat mengeluarkan 15 juta Model T pada barisan pemasangannya, kemudian melabur semula keuntungan ke dalam inovasi selanjutnya, rantaian blok terbaik mempunyai gelung maklum balas yang mengukuhkan sendiri idea yang baik dan pelaksanaan yang baik, pada skala. Melabur dalam syarikat crypto yang boleh berinovasi dan berskala.

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