尽管市场下跌，Helium (HNT) 的价格仍在显着回升，而对 Infinaeon Infinity Bridge 等第 2 层桥接器的需求并未放缓。
尽管市场下滑，氦气 (HNT) 价格仍在继续回升，并且对第 2 层桥接器的需求并未放缓。 CoinMarketCap 的数据显示，Helium 在 8 月 26 日创下的 6.147 美元低点并没有持续太久，到 8 月 29 日上涨了 25% 至 7.688 美元。
这种命运的变化是由于一些旨在扩展 Helium 的 DePIN 功能的链上开发工作。在本文中，我们将探讨 Helium 如何利用内部开发来促进其复兴，而 Infinaeon 则如何重新设计 Gas 费，将其作为其持续预售的关键 USP。
Helium 宣布重大更新
有问题的更新是 Helium Mobile，最近由 MOBILE subDAO 社区通过两个单独的 Helium 改进提案 (HIP) 投票——HIP 130 和 HIP 131。HIP 130，也称为“仅数据热点， ” 建议通过允许使用任何具有 passpoint 身份验证的热点来扩展 Helium 网络，即使它们不是经过认证的 Helium 热点供应商。
第二个提案的标题是“弥合验证映射器和反游戏措施之间的差距”，旨在保护 Helium 的奖励系统免受那些可能试图进行游戏的人的侵害。 HIP 130 和 HIP 131 均获得通过，分别获得 96% 和 99% 的赞成票。由于这些投票，氦气价格飙升。
Infinity Bridge 承诺收取 Gas 费并用它们来升值代币价值。
弥合差距——新型无摩擦 L2 桥
氦气价格并不是唯一逆势下跌的加密货币。英飞凌的“Infinity Bridge”越来越受欢迎。凭借其 ETH、Base、BNB 和 Arbirtum 之间的无缝低费用转换，Infinity Bridge 旨在解决使用 Layer-2 桥接器所面临的紧迫问题，即成本高、流程复杂。它还具有平滑双向转换的额外好处。
英飞凌团队相信，其在以太坊、BSC 和 Base 之间桥接资产的方法比其他选项更加精简和高效，可带来更好的用户体验、新的协作机会以及进一步跨链互操作性的潜力。
Infinity Bridge 旨在通过在生态系统内开发更多的流动性和可用性，同时通过收入共享模型重新分配桥费产生的资金，从而继续最大限度地减少资产转移中的摩擦。
英飞凌的 Gas 费分配模式使其有别于竞争对手，利用这些交易费可持续地增加代币价值。英飞凌并没有将天然气费作为开展业务的必然弊端，而是旨在利用天然气费来推动价值而不是榨取价值。他们的模型使用收取的汽油费来回购英飞凌代币并销毁它们，将它们从流通中移除以造成稀缺并产生通货紧缩效应。
在不利的市场环境下，传统区块链经常会出现原生资产贬值导致其他代币价值下跌的情况。相比之下，Infinaeon 的设计目的是尽力保证与其配对的每个代币都保持稳定的基线值，并且只会增长。
英飞凌重新设计的天然气费用非常适合长期
除了帮助升值代币价值之外，英飞凌系统的设计还解决了当前加密货币行业的另一个关键困境——寿命。太多的项目到达、扩展，然后崩溃并烧毁（无论是有意的还是由于糟糕的设计）。通过这种新的天然气费结构，英飞凌计划带来长期可持续性和明确的战略，鼓励用户继续参与该项目，并允许他们继续开发第 2 层区块链创新。
英飞凌的 Infinity Bridge 旨在通过差异化自身和解决用户投诉（例如可桥接资产选择较少、社区激励薄弱以及新用户复杂的学习曲线）来与主要的 L2 桥接竞争对手（例如 Across Protocol）竞争。
Across Protocol 仅在两年前推出，并已处理超过 70 亿美元的交易，英飞凌阵营非常乐观，认为有足够的市场份额可以利用。
最后的想法
那些希望利用英飞凌的创新和不断增长的需求的人受邀参加预售。可以使用 ETH、BSC、ARB、BASE、MATIC 或借记卡或信用卡进行购买。 1 级贡献者将收到其贡献的美元价值以及额外 8% 的代币。
立即加入英飞凌预售
预售：https://presale.infinaeon.com/
电报：https://t.me/Infinaeon
不和谐：https://discord.com/invite/WSy65uAYfd
X：https://x.com/Infinaeon
以上是构建更好的 L2 桥接工具是促进跨链 DeFi 交易顺利进行的关键的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章！
