奥迪刚刚宣布了 2025 年 Q6 e-tron 系列，其价格和规格充分说明了其电动汽车为何难以销售，以至于现在已将其关闭-tron 布鲁塞尔工厂。
在美国，该系列的起价为 63,800 美元，可以购买基本的 RWD Q6 e-tron 型号，使用相当大的 100 kWh 电池，可行驶 321 英里的 EPA 标准续航里程。
相比之下，特斯拉 Model Y LR 使用较小的电池可提供 320 英里的续航里程，但在联邦税收抵免后起价为 37,490 美元，如果考虑到特斯拉估计的“汽油节省”或各种州激励措施，起价甚至为 31,490 美元。
顶级 SQ6 e-tron 车型售价为 79,300 美元，提供 509 马力和 275 英里的续航里程，而具有几乎相同规格的 Tesla Model Y Performance 扣除税收抵免后售价为 43,990 美元。
诚然，2025 Q6 e-tron 拥有 Model Y 目前所没有的许多功能，例如 800V 动力系统，因此需要 20 分钟充电，但即将推出的 Model Y Juniper 更新很可能会抵消这一优势。
奥迪为三种后轮驱动、全轮驱动和高性能 SQ6 e-tron 车型提供了相当复杂的配置，这些车型有 Premium、Premium Plus 或 Prestige 版本。 Q6 e-tron 基于奥迪全新高级电动平台和 E3 1.2 电子架构打造，提供 5 连杆独立悬架，其动力传动系统能够牵引高达 4,400 磅的重量。
奥迪 Q6 e-tron 与 Model Y 相比的一个领域是内饰，标配了亮度高达 13,500 尼特的第二代高分辨率 HUD，同时创新的动态设计交互灯告诉乘客车辆内部和周围发生的情况。
“该灯由 84 个 LED 元件组成，可传达大量信息，包括导航方向提示、危险警告以及从车外可见的易于辨别的充电状态提示，”奥迪表示，这可能看起来和听起来一样令人印象深刻。
奥迪将于今年年底开始在其美国各经销商处交付 2025 年 Q6 e-tron 系列。
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