尽管日产 Leaf 和起亚 Nero 等一些电动汽车已经提供某种双向充电功能，但此功能仍远未成为主流。然而，加文·纽瑟姆刚刚签署了一项新法律，可以加快将这一功能添加到电动汽车的进程，至少是在加利福尼亚州销售的电动汽车。
根据 Electrek 的说法，增加双向充电功能，能够将电力输出回电网或至少输出到单个家庭使用的电源组，可以为整个地区带来实实在在的好处。同一来源（来源部分中的链接）声称
双向充电的广泛使用可能会给效率、电网弹性带来巨大好处，并提高可再生能源发电的渗透率。
随着气候变化增加夏季天数，加州的电力贪婪需要面对极高的需求，而夏季的使用空调成为大多数企业和家庭的必需品。目前，加利福尼亚州使用天然气发电厂来应对高峰需求期，这是该州所有可用发电方法中污染最严重的。
新法律的问题在于，目前尚未提及时间表，因此可能需要几个月或至少几年的时间，事情才能开始朝着正确的方向发展。那些已经在使用电动汽车并可能正在寻找充电器的用户现在可以享受 Amazon 11% 折扣，购买配备 NEMA 6-20 插头和 NEMA 5-15 适配器的 Skysword Ⅱ Level 1-2 EV 充电器（可购买）价格为 159 美元，而不是 179 美元。
以上是加州新法律可能很快会强制电动汽车制造商进行双向充电的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章！
