5月31日消息，根据小编从最新数据了解到，在绿色低碳的潮流下，全球车企正在纷纷加速电气化转型，将重点放在新能源汽车的研发和生产上。据TrendForce集邦咨询的数据显示，截至2023年第一季度，全球新能源车销售总量达到265.6万辆，同比增长28%。其中，纯电动车销量为194.2万辆，同比增长26%;插电混合式电动车销量为71.1万辆，同比增长34%。
在纯电动车领域，特斯拉以其降价策略取得了巨大成功，在第一季度销量达到42.3万辆，创下历史新高，同时市场占有率也回升至21.8%。上汽通用五菱和比亚迪分别获得市场份额13.5%和4.1%，排名第二和第三。在第一季度，韩国现代汽车达到了单季销售新高，而现代和起亚分别排名第六和第九。大众汽车排名第五，宝马和奔驰等豪华车品牌也进入了前十。
而在插电混合式电动车领域，比亚迪以37%的市场占有率稳居第一。在第一季度，比亚迪和戴姆勒集团合资的电动车品牌腾势实现了大幅跃升，排名进入了前八名。在第一季度，理想汽车以5.2万辆的销售成绩位列第二，并且通过多款车型的成功推出，将市场占有率提升至7.3%。
值得注意的是，BMW、奔驰和沃尔沃等三大欧洲豪华车品牌在插电混合式电动车销售排行榜上仍居前列，市场占有率分别为5.8%、5.6%和5.2%。
随着全球对新能源汽车需求的持续上升，各大车企正在加大投入力度，以促进新能源汽车的研发和生产。新能源车的销量持续增长，预示着电气化转型的重要趋势。随着技术的不断突破和成本的进一步降低，新能源汽车有望在全球市场上实现更大的发展和突破。
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