理想汽车的首席执行官李想在微博上变得越来越活跃，可能是因为理想汽车销量不断攀升的缘故，这是6月19日的消息。李想在微博上宣布：昨天我们举办了首个科技日，而今天也是一个重要的历史时刻。在没有推出新车的情况下，理想汽车的L7车系单日销量首次突破了1000辆。这是团队非常大的成就，但我已经成为公司的“替罪羊”。
据小编了解，李想表示，年初时，大部分管理团队都认为销售和供应目标应该设定为36万辆，而他坚持按照30.6万辆的预算目标制定计划(一方面是因为他对今年的经济环境并不乐观，另一方面是因为在2020年至2022年的三年间，理想汽车都未能达到预算目标)。由于销量目前已经超过年初向供应商下达的订单数量，因此需要至少一个季度以上的时间来增加几个关键零部件的产量。
"年中复盘会的时候，我已经做好了迎接全方位批评的准备。"李想如是说。
此外，李想透露，去年9月，他曾坚决主张取消理想汽车的L7车系。然而，与SEV和理想ONE车系一同成长的管理团队中的几位成员坚决反对他的判断，并联合起来战胜了他，保留了理想L7车系。现在理想L7车系已经成为了销量的主力。
核心团队智商在线，去年八九月份时李想的判断异常愚蠢，处于脑残状态。除了关于升级矩阵性组织的判断外，其他判断基本都是错的。他感慨地说："好在团队的决策战胜了我。"
截止到6月19日，理想汽车本月的新增订单已经突破了2万。
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