8月25日消息，理想汽车最近宣布推出全新的通勤NOA计划，为用户提供更便捷的自动驾驶体验。根据该计划，从9月开始，该公司将逐步开放通勤NOA的内测，首先面向早期用户推出，旨在为他们提供更智能、更安全的通勤选择。2024年1月，理想汽车将向所有AD Max用户推送通勤NOA，并随后推出AD Pro版本
据小编了解，通勤NOA计划的推出旨在解决用户在通勤过程中的自动驾驶需求。通过该计划，用户无需等待整个城市的特征训练完成，只需设定个人通勤路线并让车辆学习特征，即可在设定路线上享受辅助驾驶功能。对于简单路线，仅需不到1周的时间进行激活，而对于稍复杂的路线，2-3周的时间即可完成训练。
自今年6月底以来，理想汽车已向早鸟用户发布了首个城市NOA版本，该版本不再依赖高精度地图。在早鸟用户的积极参与下，理想汽车加快了迭代速度，不断优化用户体验
截至目前，早鸟用户已经表现出了强烈的兴趣和使用意愿。他们每天平均使用时间超过50分钟，占据了用户城市驾驶时间的90%以上。更有趣的是，有一位用户单日城市NOA使用里程甚至达到了86公里，为通勤NOA的训练积累了大量宝贵的样本数据
理想汽车计划于今年9月开始向早鸟用户推送通勤NOA的内测版本，首批覆盖10个城市，包括北京、上海、广州、深圳等地。随后，计划于12月将覆盖范围扩展至全国100个城市。预计到2024年第二季度，通勤NOA将覆盖到所有用户
随着更多用户完成通勤NOA路线训练，还可以共享这些路线。通勤NOA的用户共享功能计划于今年四季度在北、上、广、深等城市进行首批测试
通过推出通勤NOA计划，理想汽车将实现高速公路和城市之间的无缝连接，不论用户是在高速公路还是城市道路上，都可以享受到自动驾驶带来的便利。这个举措将为用户的日常通勤带来革命性的变化
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