新能源崭露头角：宝马iX1电动SUV以出色表现稳坐王座

8月25日消息，今日成都车展的开幕令人瞩目，宝马正式宣布全新纯电动SUV——宝马iX1的上市。这款引人注目的车型分为两个版本，售价区间位于29.99万元至33.99万元之间，几乎与传统燃油版的X1持平

近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，一些传统汽车品牌如BBA在电动车领域的努力受到了质疑，被戏称为“杂牌”厂商。尽管推出了不少电动车型，却未能在市场上取得较大竞争力。与此形成鲜明对比的是，宝马在电动车领域取得了一席之地，既得益于其产品实力和品牌影响力，更得益于其诱人的优惠政策。虽然iX1的起售价达到30万元，但最多半年的时间，优惠将会逐渐出现，甚至有可能降至25万元，或更低

全新的宝马iX1是在全新X1的基础上打造的，国产版本将进行加长处理，外观设计方面与燃油版的X1保持高度一致。然而，在电动化方面进行了巧妙的改进，例如换装了封闭式的格栅和独特的倒L型日行灯，使其外观更加动感。与海外版车型不同的是，国产版的轴距得到了加长，从而进一步优化了后排的乘坐空间

根据小编了解，宝马iX1将首次采用第9代宝马操作系统，配备了一体式悬浮曲面屏，其中包括10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的中央触控显示屏。值得一提的是，宝马中国数字化研发团队在该操作系统的整个生命周期中参与了定义、设计、开发和交付，并根据中国用户的需求定制开发了70%的功能

全新宝马iX1提供X设计套装和M运动套装，这是M运动套装首次应用在紧凑型SUV车型上。此外，该车型还首次配备了自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus。悬架系统经过重新设计，首次提供可选的自适应M悬架，可将行驶高度降低15毫米

重新写的内容如下：在动力方面，30车型采用了前后双电机的动力系统，最大输出功率为313马力，峰值扭矩高达493牛·米。它的0-100km/h加速时间仅为5.7秒。车辆配备了64.7kWh的电池组，根据不同工况，它的续航里程大约为410至435公里。此外，它还支持130kW的快充系统，只需半小时就能将电量从10%充至80%。而25车型则采用了单电机，具体参数将在明年5月份开始生产之前进一步公布

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