福特转型电动汽车，停产传统车型，铸就未来之路

福特近日宣布，为了积极推进电动汽车的发展，将停止销售历史悠久且备受欢迎的三款传统燃油车型。这一决定是福特首席执行官吉姆·法利为实现公司重振雄风、引领汽车行业发展而制定的一项战略计划的重要组成部分

根据了解，福特将停产三款车型，分别是Escape、Edge和Transit Connect。其中，Escape是福特最受欢迎的车型之一，尚未确定停产日期，但目前没有计划推出电动版Escape。而Edge车型将停产是因为其生产所在的Oakville工厂将进行改造，以生产全新的三排座电动SUV。需要注意的是，Transit Connect将停止在美国市场销售，但仍将在欧洲市场继续提供

福特的这个决策不是轻率的。作为全球历史最悠久的汽车制造商之一，福特选择了放弃曾经为其带来辉煌的传统燃油车型，转向电动汽车的未来。目前，福特在电动汽车领域的投入已经相当巨大，通过扩建工厂、投资数十亿美元在田纳西州建设电动汽车和电池生产基地等举措，表明了公司在电动化方面的决心

根据小编的了解，据《汽车新闻》报道，福特在2023年的亏损超出了预期，预计亏损额将超过之前预测的45亿美元。这可能是福特决定放弃传统燃油车型的一个重要原因，旨在通过精准调整车型组合，为电动汽车转型提供更多的资金支持

尽管福特面临一些挑战，尤其是在实现电动汽车年度生产目标方面的延迟，但这在汽车行业并不罕见。许多汽车制造商在电动化转型过程中也面临类似的困难，生产和制造电动汽车的复杂性超出了最初的预期。然而，福特在电动汽车领域仍有许多优势，比如计划推出新一代皮卡以及备受欢迎的F-150 Lightning和Mustang Mach-E等车型

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