12月23日消息,近来,小米汽车备受瞩目,尤其是随着小米首款车型SU7的预热,公众对其的期望值迅速攀升。
昨晚,著名经济学家任泽平对小米汽车进行了详细评价,并给予了高度的肯定,他认为小米有望成为汽车产业下一个世纪的引领者,推动产业进化,称其为“汽车产业第二个百年进化的新一代推动者”。
任泽平在他的观点中提到了对2024年的经济预测,着重展望了新能源汽车和人工智能(AI)领域的潜力。他强调了汽车产业在过去一百多年里经历了三次重大的变革浪潮,每次浪潮都催生了标志性的企业,代表了当时最先进的科技、工业能力、文化价值以及审美潮流。
第一次产业变革将汽车视为“机械载具”,取代了传统的马车,引领了地理空间的巨大变革。这一时期涌现出福特T型车、大众甲壳虫等经典车型,以及保时捷、法拉利、奔驰等欧美汽车品牌。
第二次变革在本世纪初开始,汽车逐渐演变成大型“移动智能终端”。汽车产业积极拥抱电子信息技术,将多种功能集成到一个移动智能终端中,特斯拉、蔚来、Waymo等公司崭露头角,推动全球汽车产业朝着智能终端方向迈进。
如今,第三次变革正在酝酿之中,汽车有望成为高度智能化的“移动智能空间”。这将彻底改变我们对汽车的认知,它可能成为汽车工业未来一个世纪的重要发展方向。
任泽平在文章中特别提到了他与小米智能汽车团队的交流,对小米的构想给予了高度的启发。他指出,最显著的变化之一是汽车智能的演化,从以前的插件逻辑转变为生态逻辑。这意味着未来的汽车将是一个原生的智能生态节点,不仅提供人工智能的贴心服务,还将是设备互联互通的移动智能家居,同时还将融入更大范围的全场景智能生态,以满足个体需求和各种场景的要求。
他还强调了人工智能的下一个浪潮将是“具身智能体”,未来的汽车可能会与人类建立情感联系和思想共鸣,不仅仅是交通工具,更可能成为伙伴、贴心助手和亲密朋友。
小米对汽车的理解与未来趋势高度契合,被认为是一种全新的认知提升,即“生态造车”。在全球范围内,这是一种非常前瞻性的构想,而在中国,小米是为数不多有能力实现这一布局的企业之一。小米是全栈自研,拥有完备的智能生态布局,因此,它有望成为汽车产业进化的新引领者,率先开辟一条“科技巨头,生态造车”的新路径。祝愿小米汽车在未来蓬勃发展!
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