1月19日,孙少军与极氪副总裁林金文进行了电话沟通,林金文透露了关于极氪品牌未来的三个关键信息。
林金文表示,极氪对于价格战不会进行跟进。他指出,极氪已经充分考虑市场环境和核心竞争因素,对主销车型007、001、009和X进行了配置和价格调整。其中,2024款极氪X于1月10日上市,使得整个品牌的售价回到了20万以上的区间。这一策略的目的是为了稳定价格和维护用户权益,并将成为2024年的重点工作。
其次,关于极氪007的订单情况,林金文透露截止到1月17日,大定订单已经超过1万辆,预计本月底将超过2.5万辆。虽然本月受产能限制,交付量预计在5000-6000台左右,但产能将快速提升。林金文认为,极氪007的定价策略已经对竞品造成了巨大压力,导致竞品不得不降价应对。而对于特斯拉的降价,他认为对极氪007是利好的,因为降价幅度并不符合用户预期,使得更多原本观望的客户选择了极氪007。他还透露了一个小目标,即今年单一车型极氪007的销量要超过特斯拉Model 3。
关于2024年的销售规划,林金文表示极氪的目标是年销售23万辆,成为中国纯电品牌销量第一名,超越蔚来和小鹏。根据最近的上险排行榜数据显示,极氪已经成为细分市场的销量冠军。为了实现这一目标,极氪001已经在工信部亮相,尺寸和动力信息也已公布。
总体来说,极氪在未来的市场竞争中将采取稳健的策略,注重品牌价值和客户体验。
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