蔚来李斌确认 NIO Phone 2 手机完成开发,进入制造阶段
3 月 19 日消息,博主 @水水兄同学 发布了蔚来创始人、董事长李斌参与“共话江城”的活动视频。李斌在活动中表示:蔚来公司已经完成了 NIO Phone 2 代的研发工作,该手机已进入制造阶段,即将发布。同时,李斌表示:“蔚来每年只会推出一款新手机”。




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全新蔚来NIOPhone(NIOPhone2)将于7月27日发布。随着发布时间逐渐临近,7月24日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司副总裁白剑,回答了网友关于NIOPhone关心的最多的两个问题。NIOPhone"蔚来为什么要坚持做手机?"类似的问题,几乎稳定出现在所有和全新NIOPhone相关的内容评论区。白剑回应称,做手机这件事,蔚来很早就开始思考和布局了,并不是一时兴起,更不是像某些人所说,因为一些手机品牌都开始做车了。白剑爆料全新NIOPhone"智能汽车和手机

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近日国网苏州供电公司与蔚来能源达成了一项新的合作协议,旨在共同推进充换电站的建设。进一步推动新型电力系统的发展。此次合作将在苏州地区选择地址共建充换电站,以满足日益增长的电动汽车充电需求。据蔚来官方数据披露,截至今日4月6日,蔚来已在全国范围内建立了2398座换电站,并配备了超过2.3万根公共充电桩。仅在苏州地区,就已经有76座换电站投入使用。此外,截至3月底,蔚来已成功组建587座换电站和超过2.7万根充电桩,参与了全国14个省市的需求响应和调峰辅助服务,总调峰容量高达30万千瓦,显示出其在能

DoNews6月19日消息,据晚点Auto了解到,蔚来智驾研发部近日完成架构调整。此前,蔚来智能驾驶研发部分为感知、规控和集成等部分。调整后,感知和规控团队合并为大模型团队,集成团队重组为交付团队。合并后的大模型团队由原蔚来感知团队负责人彭超负责。重组后的自动驾驶研发部仍由蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿负责。任少卿在这次调整后曾向团队传达:要放弃业界沿用多年的“感知-决策-规控”传统范式。这意味着蔚来将更明确地探索用端到端大模型实现高阶智能驾驶。任少卿毕业于中国科学技术大学与微软亚洲研究院联合培养

近日,网络上关于蔚来全新品牌“萤火虫”首款车型的谍照引发了热议。这款新车的照片展现了一种紧凑且圆润的设计风格,与比亚迪元相似的车身尺寸更增添了人们对其定位的好奇。谍照中的“萤火虫”首款车型,虽然大部分车身被伪装材料所覆盖,但仍能看出其独特的设计语言。与蔚来现有车型相比,新车的前脸造型更为简约,预计将采用封闭式的前脸设计,彰显新能源汽车的环保理念。车身侧面线条流畅,虽然没有采用流行的隐藏式门把手设计,但从车身高度和底盘高度来看,该车更像是一款两厢轿车而非SUV。车尾设计也保持了简洁大方风格,圆润的
